7 月 22 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）上周回应了美国前总统唐纳德・特朗普（Donald Trump）关于他将于上任第一天结束当前拜登政府“电动汽车（EV）政策”的承诺。马斯克的反应表明，特斯拉对一个没有特定电动汽车补贴的市场持欢迎态度。
注意到，电动汽车近年来成为美国党派争论的热点话题，美国前总统特朗普一贯持反电动汽车立场，他在共和党全国代表大会上表示，上任第一天他就会终结拜登政府的“电动汽车政策”。
“我将在第一天终结电动汽车政策，从而拯救美国汽车产业免于彻底毁灭，并为美国消费者每辆车节省数千美元，”特朗普说道。
对于特朗普的言论，特斯拉和电动汽车车主在社交媒体上纷纷询问马斯克的看法。马斯克似乎并不为特朗普停止支持电动汽车的意图所动，他表示特斯拉不需要补贴来生存。“令人惊讶的是，很多人认为特斯拉依赖补贴生存。这对于我们的竞争对手来说是事实，但对特斯拉来说不是，”马斯克在 X 上发文称。
后续马斯克又重申了他的立场，当时有用户在 X 上询问他对这一话题的看法，马斯克回答说：“会没事的。”
马斯克的说法是有一定道理的，毕竟特斯拉在 2018 年 7 月交付了第 20 万辆汽车，从而触发了 7500 美元联邦电动汽车税收抵免的逐步取消。到 2020 年，特斯拉的车辆已经没有了 7500 美元的联邦税收抵免。值得注意的是，2020 年也是特斯拉首次实现全年盈利的一年，公司当年净利润达到 8.62 亿美元。
现任美国总统乔・拜登（Joe Biden）在 2022 年 8 月签署了《通胀削减法案》（IRA），重新为符合条件的特斯拉车辆提供联邦补贴。然而，当时特斯拉已经实现盈利，Model Y 也已开始交付给客户。考虑到这些，马斯克的观点似乎是有道理的，特斯拉即便在不依赖联邦税收抵免的情况下也能蓬勃发展。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 3月9日消息，据北京现代汽车官方，旗下全新一代（第十一代）中型轿车索纳塔将于本月26日正式上市。新车将采用全新的设计理念，提供1.5T和2.0T两种规格，最近该车已经开启预售，价格为15-17万元，要说诚意，那必然 。本文链接：马斯克：竟然有很多人认为特斯拉靠补贴生存http://www.sushuapos.com/show-4-9144-0.html
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