7 月 26 日消息，睿蓝汽车今天为旗下睿蓝7车型新增一款CLTC纯电续航里程450公里的“商务荣耀版”，该车官方指导价为 14.17 万元，主要在行政版基础上进行大幅阉割，整理系列车型价格信息如下：
车型规格指导价追云Air120kW 峰值功率，CLTC 续航 450km11.77万元追云120kW 峰值功率，CLTC 续航450km12.77万元驰月180kW 峰值功率，CLTC 续航450km13.97万元逐风180kW 峰值功率，CLTC 续航 605km14.97万元猎光180kW 峰值功率，CLTC 续航 605km15.97万元猎光MAX180kW 峰值功率，CLTC 续航 605km17.37万元行政荣耀版 120kW 峰值功率，CLTC 续航450km14.17 万元行政版120kW 峰值功率，CLTC 续航450km14.57万元行政旗舰版180kW 峰值功率，CLTC 续航 605km17.97万元450荣耀版120kW 峰值功率，CLTC 续航450km11.77万元605荣耀版120kW 峰值功率，CLTC 续航 605km13.97万元外观方面，“睿蓝7商务荣耀版”车型与先前“行政版”大致相同，整体采用0.238Cd“溜背”低风阻造型设计，配备了17英寸钢制轮毂。
▲ 荣耀版与标准版的对比（上图 / 下图），可以看到系列车型荣耀版均移除了激光雷达
座舱方面，该车将车内 15.4 英寸中控增大至 14.6 英寸（但降级为MP5 非智能中控），增加电动腰部支撑与主驾座椅通风，但砍掉了标准版车型的“龍鹰一号”芯片，移除了 4 个超声波雷达，同时取消了 4 音区声源定位、无钥匙进入、LED 贯穿式尾灯、LED 前 / 后排阅读灯、隐藏式门把手、全景天幕 / 电动遮阳帘、主驾座椅电动调节等功能。
▲ 官方暂未公布“睿蓝7 商务荣耀版”的内饰图，本图为追云 Air 内饰图
规格方面，“睿蓝7 商务荣耀版”车型车长宽高分别为4690x1892x1650毫米，轴距为2775毫米，采用前置电机布局，最大功率为120千瓦，最大扭矩为240牛・米，最高车速150公里/小时，匹配容量为50.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为450公里，支持快充与对外放电功能。
3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 。本文链接：阉割“龍鹰一号”芯片、中控“降级”非智能：睿蓝 7 汽车“商务荣耀版”上市售 14.17 万元http://www.sushuapos.com/show-4-9359-0.html
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