举高喷射消防车、重型智能救援装备、舟艇运输车……走进长沙经开区湖南星通汽车制造有限公司的厂区，各种“上天遁地”的应急装备一字排开，组成一支救援军团。
谁能想到，这家2015年才成立的企业，最初只是靠环卫车起家。短短几年，业务版图已经横跨应急消防、后勤保障、移动电源车、救护车等多个赛道。
如今，星通更是引进了俄罗斯纳米水雾灭火技术并完成国产化超越，甚至将改良后的技术反向输出海外。
这种从“技术输入”到“反向输出”的的底气，来自长沙深厚的工程机械产业土壤。
当前，长沙经开区集聚三一、铁建等4家全球工程机械50强，拥有29家国家级平台，开发四大类百余款应急装备产品，大跨度高喷车、强力破拆车等多款产品为全球首创。
从“引进来”到“反向输出”
实现技术反向输出的主角，是一款星通汽车与俄罗斯消防学院合作研发的“活性水汽雾消防车”。它的杀手锏，正是车上搭载的“TAV纳米水雾系统”。
传统灭火依靠大量的水和灭火剂覆盖压制，耗时耗材效率有限。而星通这款车喷洒后，能在燃烧物表面瞬间形成一层防火隔离层，相当于给火场套上一件“防火隔离服”。水和灭火剂用量不到传统的十分之一，灭火效率却飙升了十几倍。
不过，技术刚刚引进时，并不能套用。湖南星通汽车制造有限公司负责人张力虎很快发现短板：设备多靠手动操作，依赖现场经验调节，没有形成标准化。
为了让这个技术真正在中国实现落地，张力虎不仅跑遍了长沙的工程机械企业，更把行业资深专家和高校教授请进公司，共同为这项技术出谋划策，“长沙工程机械产业培育了大批人才，我们把这些资源快速整合起来，解决自己啃不动的技术难题。”
技术攻克后，如何将定制零件实现本地化量产又成为新瓶颈。
随后，在政府的牵线搭桥下，星通与上下游企业逐步建立了合作关系，并将它们纳入自身供应链体系——你来帮我做配套，我帮你介绍客户。
就这样，星通把产业链上下游打通了，一个协作闭环，一步步成型。
张力虎向记者介绍，最终该系统技术国产化率已经达到90%以上，还申请了国家发明专利，“目前该产品正在申报工信部公告，预计三个月后可国内销售，已有海外客户开始主动找上门谈技术出口和合作。”
目前，星通还在推进涵道风扇无人机高空消防车的研发工作。这款车型能够克服火场高空乱风干扰，为消防救援提供安全可靠的空中作业平台。
从去年开始，星通大力拓展出口业务。最开始营收只有几千万，去年做到了1.6亿。而今年上半年预计已完成1.78亿，仅半年就超过了去年全年营收。
龙头引领，全链开花
星通汽车打通全链条产业链背后，是湖南应急装备产业的系统布局的缩影。湖南工程机械企业的技术积累，正批量延伸到到应急装备赛道。
比如，早在2008年，中联重科就开始布局应急装备市场，首台云梯消防车顺利交付，后面不断推出50米大跨距特种举高喷射消防车等多款产品；三一重工则专门成立了应急装备公司，每年砸重金搞研发，通过持续的技术创新，已开发出几十余款产品，其中多项产品填补了行业空白。
龙头大哥们带头冲锋，湖南的应急装备产业链也越发完整，从原材料供应、零部件制造到整机装配，都有企业稳稳支撑，形成了一张结实的网。
人才和技术底子也厚。比如湖南华汛应急装备有限公司，跟科研院所合作研发出便携式大流量排水泵系统，在各大防汛救灾一线广泛运用。
根据《湖南省应急装备产业高质量发展三年行动计划（2025-2027）》，湖南正将应急装备产业培育为工业“第二增长曲线”，目标到2027年全省应急装备产业营业收入突破1000亿元。
这支湖南“救援军团”，它输出的已不仅是产品，而是一整套敏捷整合、协同进化的产业方法论。这片土地最硬的底气，不是钢铁，而是让创新生根发芽的系统之力。
潇湘晨报·晨视频记者李轩子
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