11月21日7时30分,随着55501次试验列车从乌兰察布站驶出,新建集宁经大同至原平铁路(以下简称集大原高铁)乌兰察布至丰镇北段正式进入运行试验阶段。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,线路北起乌兰察布站,经内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市、朔州市、忻州市等地,南至原平西站,新建线路全长约268.3公里,设计时速250公里。内蒙古段约71.2公里,设计乌兰察布站、丰镇北站两座车站,其中乌兰察布站为既有车站,丰镇北站为新建车站。

集大原高铁内蒙古段于2020年10月开工建设,自今年10月4日启动联调联试以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司先后完成了动车组逐级提速、信号测试、地震预警监测系统测试和全线拉通试验。目前,全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容已全部完成,具备进入运行试验阶段条件。

集大原高铁开通运营后,将与张呼、大西、郑太等高速铁路以及在建的雄忻高铁连通,成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时,内蒙古中西部地区将接入全国高铁网,由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地,呼和浩特至太原两地旅行时间将从目前最快5个多小时缩短至2.5小时左右,对方便蒙晋两地人员快捷出行,促进沿途经济社会高质量发展,完善国家高速铁路网布局,推动区域协同发展具有重要意义。
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