记者3月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，深化铁路货运市场化改革，助力促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本。
国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，制定了数据交换报文标准，实现了客户在铁路95306平台一单申请即可办理铁水联运全程物流业务。
这名负责人说，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，可显著提升运输效率，有效压缩综合物流成本。
这名负责人说，此次国铁集团与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大“一单制”运输服务范围，未来客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。（记者 韩佳诺 樊曦）
记者3月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，深化铁路货运市场化改革，助力促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本。
国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，制定了数据交换报文标准，实现了客户在铁路95306平台一单申请即可办理铁水联运全程物流业务。
这名负责人说，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，可显著提升运输效率，有效压缩综合物流成本。
这名负责人说，此次国铁集团与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大“一单制”运输服务范围，未来客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。（记者 韩佳诺 樊曦）
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