车企又给网红送车了，4月18日，长安汽车官方微博发布信息，“长安汽车携手卤鹅哥，向世界‘投喂’中国品牌”。长安汽车与新晋“网红”又发生了什么故事呢?
在4月17日，重庆市荣昌区汽车以旧换新消费暨长安启源Q07“荣昌好物推荐车”体验官交车仪式举行。“卤鹅哥”在为家乡美食代言后，又迎来了全新身份，成为长安启源Q07体验官。同时“卤鹅哥”也获赠了一辆长安启源Q07的新车。
车企给网红送车并不罕见
卤鹅哥是谁?一个新晋网红，通过“蹭”另一位国际大网红的形式迅速蹿红。他穿着吸引眼球的花袄，一个人拿着卤鹅等家乡美食，八天五城，跨越千里，投喂千万网红“甲亢哥”，49岁的荣昌人林江通过执着的方式被众多网友认识，他的账号涨粉近60万，以“一己之力”让荣昌卤鹅线上订单增长了105%左右，被网友称为“荣昌卤鹅哥”。
车企“投喂”网红，或者说车企向网红送车，这并不是个例。更早之前，还有长城汽车向一名喊出“长城~炮~”的网红赠送了一辆长城炮的新车。通过当时的赠车事件，长城汽车也开启了近一个月的“魔性”洗脑营销。
借助网红的的扩散能力，长城炮也在彼时保持着多月畅销，长城汽车的股价更是借助“网红长城炮”事件冲了一波。
销量的提升，股价的上涨，这也是为什么会有源源不断的车企选择与网红合作。在“眼球经济”“移动互联网经济”时代，网红凭借着庞大的粉丝量，可以带动某些汽车产品的曝光度提升。
各路明星代言新车齐上阵
通过“粉丝”带来的引流效应，网红相比其他“明星代言人”来说，成本相对更低。曾经，车企一度热衷于明星代言人的方式，但明星相对高昂的代言费，以及不可控的“翻车”现象，也让车企在很长一段时间在选择明星代言时，非常地谨慎。
不过，随着车市竞争加剧，新车层出不穷，今天推出的新车，明天就可能被人遗忘。如何让新车被更多人熟知?车企再次想到了“明星代言”的方式，如今不少品牌又一次会给重磅新车“配备”一个明星。例如，这一周就有赵今麦代言深蓝G318，刘亦菲代言智界R7。
车企与明星的合作，也不再是只有顶流明星才能拿到“通告”。如今车企在与明星合作时，选择了更加符合时代特色的“短平快”模式。于是，我们经常会看到某某新车选择了某位明星作为“品牌挚友”“品牌体验官”“品牌推广大使”。除了各色的头衔，还有就是合作期也很多选择只是单次活动，或者宣传推广的传播期。这种“短平快”的方式，对车企来说，费用更低效果也更直观。对于明星来说，在这个车企都容易“停摆”的市场环境下，省去了将来“讨薪维权”的工作。
除了娱乐圈的明星，体育界的优秀选手也成为车企竞相合作的对象，相比娱乐明星，体育健儿除了有知名度，同时还有着更加积极向上的职业形象，更符合新车推广的需求。
车企与“名人”的合作，只有娱乐圈明星、体坛名人和网红了么?不，车企还可以与其他CEO来合作，比如最近稍微有些“低调”360创始人周鸿祎。
不管是哪路明星，归根结底都是车企在应对市场竞争压力时选择的一种营销方式。对于绝大部分家庭来说，汽车消费都是一个较长决策的过程，消费者从初次了解产品到最终购买往往需要近半年的时间。
最终影响消费者作出决策的，还是产品的吸引力和价格政策。我们与多名车主沟通过，是否会因为喜欢的明星代言什么车而购车呢?得到的回答都是否定的。但也有车主会表示，会因为熟悉的明星名人而了解到一款新车，这或许也是车企不放弃各种“借力营销”的原因。
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