沈白高铁打通东北东部连通京津冀“第二通道”
中新网长白山9月28日电 (高龙安 郭佳)28日，随着一声鸣笛，首趟G8166次列车从长白山站出发，驶向沈阳北站。全长430公里的沈白高铁正式开通运营，擘画出东北地区东部连通京津冀地区的“第二通道”。
首趟G8166次列车从长白山站始发。 张瑶 摄
据介绍，沈白高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自辽宁省沈阳市，串联抚顺市，及吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山保护开发区等地，设计时速350公里，将长白山与沈阳、北京的时空距离分别缩短至1小时53分和4小时33分。
该线路与G331国道吉林段，吉桓、鹤大、白临等高速公路，长白山机场、延吉机场等交通枢纽实现了“无缝衔接”，共同架构起吉林省东部“快速+干线+枢纽”的综合立体交通网。
吉林省交通运输厅厅长李平表示，沈白高铁的开通，彻底结束了通化、白山两市不通高铁的历史，拉近了长白山与北京、沈阳的时空距离，对完善吉林省高铁路网结构，带动文化旅游资源开发，促进与京津冀地区深度融合，助力经济社会高质量发展具有重要意义。
李平表示，该省正谋划“轨道上的吉林”新布局，加快推进牡丹江至敦化、长春经四平、辽源至通化等高铁项目建设，尽快实现“市市通高铁”；打造“坐着高铁游吉林”新时尚，完善与高铁联动的公路水路旅游廊道，让吉林的冰雪经济、生态经济乘着高铁快车走向全国。
同时，吉林省对标“多种交通方式有效衔接”新要求，加快构建衔接顺畅的综合交通运输体系，推动实现“人享其行、物畅其流”美好愿景。(完)
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