春运见证这么多年来我国基础设施建设愈加完善、公共服务能力愈加提升，让人们深切体会到这的确是一个非常复杂的系统工程。面对春运大考，每一处环节的优化和改善都需要扎实的努力，每一份出行需求的落地满足都来之不易。这些年春运从“走得了”到“走得好”的不断进步让我们意识到，在量力而行、尽力而为中让“流动的中国”更加顺畅，在技术赋能、服务提升中让亿万家庭团圆幸福，不仅应当做到，也完全能够做到。
2月2日，为期40天的2026年春运启动。今年春节比较特殊，假期前恰逢周末形成连休，共有9天假期，是个“大年”，预计返乡探亲、旅游出行需求将更加旺盛，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，再创历史新高。各方及早研究谋划，精心部署安排，全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面的工作，期待这样用心用情全力以赴的努力，能让今年的春运更加便捷平安、温暖有序。
春运堪称“世界最大规模的年度人口迁徙”。这既是流动中国蓬勃活力的生动注脚，也是对安全保障与服务细节的一场大考。与往年相比，今年9天长假构成的“大年”春运面临的挑战不少。首先，因为假期时间拉长，出行的规律具有不确定性。春运高峰日客流发送量相当于是淡季时的近三倍，这给运输部门带来了不小的压力。其次，春节天气的不确定性可能造成高速公路关闭、航班停运、高铁以及部分班次列车停运，导致铁路、公路、航空运力下降，加剧供需矛盾。再次，旅游流、自驾出行、反向春运是今年非常重要的特点。旅游流的出行去向有很大不确定性，老年、幼龄旅客的增加，新能源车的飙升也对相关部门的服务提出了更高的要求。这就意味着，确保今年春运的平稳有序进行，需要有关部门、企业共同做好更加充分的应对，这无疑考验着各方的能力与智慧。
在“走得了”上更尽心，在“走得好”上更用心，“大年”春运才能顺心。日前国务院新闻办举行的新闻发布会上，我们看到这样一组数字：铁路实施了新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，充电服务保障能力有了明显提升。在出行人流总体规模和单日峰值均有望超过历史同期水平的情况下，各相关方面在现有条件下积极挖掘运力潜能，不断完善软硬件基础设施，最大程度满足群众出行需要，让各界对今年春运服务充满了信心。
对于95亿人次的“大年”春运来说，力争“走得了”不容易，做到“走得好”更不容易。不管是铁路、航空，还是自驾出行，春运服务质量的高低直接影响体验。今年春运，铁路部门首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务，首次推出互联网误购限时免费退票的新举措，不仅进一步方便了老年旅客购票出行，让反向春运之路更顺畅，也体现了铁路系统以技术创新优化服务的持续努力。而民航鼓励航空公司、机场提供老年旅客引导陪伴等项目，推出儿童机上益智玩具等服务，交通运输部门升级“e路畅通”小程序，让车主可实时查询全国高速公路服务区充电桩状态，应急管理等部门将组织做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，气象部门将强化灾害性天气预报预警……细节发力愈加精心，让我们对一个更加温馨的“大年”春运满怀期盼。
从1954年首次统计的2300万人次，到2025年突破90亿人次，再到今年预计达95亿人次，春运见证这么多年来我国基础设施建设愈加完善、公共服务能力愈加提升，让人们深切体会到这的确是一个非常复杂的系统工程。面对春运大考，每一处环节的优化和改善都需要扎实的努力，每一份出行需求的落地满足都来之不易。这些年春运从“走得了”到“走得好”的不断进步让我们意识到，在量力而行、尽力而为中让“流动的中国”更加顺畅，在技术赋能、服务提升中让亿万家庭团圆幸福，不仅应当做到，也完全能够做到。
2026年春运的故事即将在神州大地上演，相信随着运输保障能力与服务品质的持续提升，这条春运之路，必将成就一段更加温暖的归途，开启一段更加美好的航程。
春运见证这么多年来我国基础设施建设愈加完善、公共服务能力愈加提升，让人们深切体会到这的确是一个非常复杂的系统工程。面对春运大考，每一处环节的优化和改善都需要扎实的努力，每一份出行需求的落地满足都来之不易。这些年春运从“走得了”到“走得好”的不断进步让我们意识到，在量力而行、尽力而为中让“流动的中国”更加顺畅，在技术赋能、服务提升中让亿万家庭团圆幸福，不仅应当做到，也完全能够做到。
2月2日，为期40天的2026年春运启动。今年春节比较特殊，假期前恰逢周末形成连休，共有9天假期，是个“大年”，预计返乡探亲、旅游出行需求将更加旺盛，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，再创历史新高。各方及早研究谋划，精心部署安排，全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面的工作，期待这样用心用情全力以赴的努力，能让今年的春运更加便捷平安、温暖有序。
春运堪称“世界最大规模的年度人口迁徙”。这既是流动中国蓬勃活力的生动注脚，也是对安全保障与服务细节的一场大考。与往年相比，今年9天长假构成的“大年”春运面临的挑战不少。首先，因为假期时间拉长，出行的规律具有不确定性。春运高峰日客流发送量相当于是淡季时的近三倍，这给运输部门带来了不小的压力。其次，春节天气的不确定性可能造成高速公路关闭、航班停运、高铁以及部分班次列车停运，导致铁路、公路、航空运力下降，加剧供需矛盾。再次，旅游流、自驾出行、反向春运是今年非常重要的特点。旅游流的出行去向有很大不确定性，老年、幼龄旅客的增加，新能源车的飙升也对相关部门的服务提出了更高的要求。这就意味着，确保今年春运的平稳有序进行，需要有关部门、企业共同做好更加充分的应对，这无疑考验着各方的能力与智慧。
在“走得了”上更尽心，在“走得好”上更用心，“大年”春运才能顺心。日前国务院新闻办举行的新闻发布会上，我们看到这样一组数字：铁路实施了新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，充电服务保障能力有了明显提升。在出行人流总体规模和单日峰值均有望超过历史同期水平的情况下，各相关方面在现有条件下积极挖掘运力潜能，不断完善软硬件基础设施，最大程度满足群众出行需要，让各界对今年春运服务充满了信心。
对于95亿人次的“大年”春运来说，力争“走得了”不容易，做到“走得好”更不容易。不管是铁路、航空，还是自驾出行，春运服务质量的高低直接影响体验。今年春运，铁路部门首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务，首次推出互联网误购限时免费退票的新举措，不仅进一步方便了老年旅客购票出行，让反向春运之路更顺畅，也体现了铁路系统以技术创新优化服务的持续努力。而民航鼓励航空公司、机场提供老年旅客引导陪伴等项目，推出儿童机上益智玩具等服务，交通运输部门升级“e路畅通”小程序，让车主可实时查询全国高速公路服务区充电桩状态，应急管理等部门将组织做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，气象部门将强化灾害性天气预报预警……细节发力愈加精心，让我们对一个更加温馨的“大年”春运满怀期盼。
从1954年首次统计的2300万人次，到2025年突破90亿人次，再到今年预计达95亿人次，春运见证这么多年来我国基础设施建设愈加完善、公共服务能力愈加提升，让人们深切体会到这的确是一个非常复杂的系统工程。面对春运大考，每一处环节的优化和改善都需要扎实的努力，每一份出行需求的落地满足都来之不易。这些年春运从“走得了”到“走得好”的不断进步让我们意识到，在量力而行、尽力而为中让“流动的中国”更加顺畅，在技术赋能、服务提升中让亿万家庭团圆幸福，不仅应当做到，也完全能够做到。
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人工智能客服不能阻碍沟通 AI客服的理想与现实总是存在落差。我们当然希望AI客服能更“聪明”一些。但在此之前，企业不应过分依赖AI客服，而该给消费者多一个选项。 态度客气，但答非所问；表示理解，却不提解决方案 春节初一至初七逾130万人次访港 内地游客占近九成 中新网2月18日电 据香港《文汇报》报道，据香港特区政府入境处统计，今年年初一至年初七(2月10日至16日)共录得逾130万人次旅客访港，接近2019年春节的水平(140万人 长三角观察｜揽人、赶工、抢订单：春节拼经济“热辣滚烫” 2月10日是正月初一，上午10点，满载工业品、电子产品和衣帽服饰的新春首列“义新欧”中欧班列从浙江义乌铁路口岸出发，驶往西班牙马德里。 在江苏昆山的华 新华社南昌2月22日电（记者刘佳敏）“江西银河表计有限公司招普工50名，薪资大约4200至4800元。这个公司离立新很近，你有空可以去参观一下。”近日，在九江市永修县立新乡黄婆井村的招聘会现场，村干部和志愿者 中国发展网讯 龙年首场强降雪来袭，2月20日上午，雄安分中心涞源养护队第一时间启动抗冰除雪保畅预案，在集中降雪前，提前进行一次有针对性、低剂量的融雪剂撒布工作，避免路面发生结冰现象，同时突出对重点路 中新经纬2月22日电 据国家市场监督管理总局网站消息，自新国标发布实施后，婴幼儿配方乳粉(以下称婴配乳粉)产品配方按新国标注册攻坚工作进展顺利，截至目前，共计1127个配方通过注册。 市场监管总局表示，婴幼儿配方食 。本文链接：服务更精心，“大年”春运才更顺心http://www.sushuapos.com/show-5-89625-0.html
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