南宁加快打造面向东盟区域性交通物流枢纽高地
中新网南宁1月31日电(黄艳梅 奠佳瑶)广西南宁市官方30日举行新闻发布会介绍,南宁创新开行的中越跨境快速通关班列实现“天天班”稳定运行,南宁至越南河内“站到站”最快14小时可达。该市建成连接东盟及南亚10个国家17个城市的航线网络,面向东盟的区域性航空门户枢纽地位持续巩固。
图为新闻发布会现场。杜佳徽 摄作为中国距离东盟最近的省会城市,南宁锚定西部陆海新通道建设和面向东盟开放合作定位,加快打造国内国际双循环关键节点和区域性交通物流枢纽高地。
据南宁市交通运输局局长朱超介绍,目前,南宁市高速公路通车总里程突破1500公里,高速铁路总里程超600公里,平陆运河、西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道等水运项目扎实推进。
2025年,南宁国际铁路港国际班列运输量达3.8万标箱,同比增长81%,货源辐射中国境内25个省区市及多个东盟国家,往返货物品类从初期3种增至622种,有力畅通了中国与东盟国家间的经贸通道。
南宁以吴圩国际机场为核心强化陆空联运,推进临空冷链物流基地、零公里空港产业园一期等项目建设。南宁吴圩国际机场累计运营国际货运航线17条,2025年航空货邮吞吐量18.66万吨,其中国际货邮8.16万吨。
据南宁交通投资集团有限责任公司副总经理周宏介绍,目前,南宁国际公路港一期已竣工验收,正在加快打造中越跨境集散中心,推动跨境公铁联运;南宁高铁物流基地(二期)部分建筑已封顶,建成后将实现多式联运高效衔接,打造面向东盟的跨境商贸物资集聚中心。(完)
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