21世纪经济报道记者 高江虹 实习生 陶畅 北京报
12月10日在京召开的2024中国旅游集团化发展论坛上，全国旅游行业大佬们纷纷献策，提振文旅消费，入境旅游市场成了热议的焦点。
“光中国人走出去欣赏世界是不够的，中国这么大旅游资源的目的地，完全可以吸引全球的游客来欣赏。”原本主营出境旅游的众信集团旅游董事长冯滨向21世纪经济报道表示，该公司准备深耕入境游市场，而入境游市场的商机也正吸引越来越多企业入场。但在入境游热度持续攀升的背后，旅企们也遇到了新的问题，如何持续推动入境游带来的经济效益，亟待破解。
痛点待解
自去年12月我国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚等国家试行免签政策以来，我国开放“免签朋友圈”的范围越来越大，目前试行免签政策的国家数量已达38个，吸引越来越多外国人来中国旅游。
根据国家移民管理局和国家统计局的数据，我国上半年入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中，通过免签入境854.2万人次，占比52%，同比增长190.1%。到了今年第三季度，入境外国人规模达818.6万人次，同比上升48.8%；其中，通过免签入境488.5万人次，同比上升78.6%。
也就是说，今年前三季度入境外国人已达2282.1万人次，其中通过免签入境的有1342.7万人次。
虽然我国入境游市场近年来已有较大发展与恢复，但相较于其他国家仍有许多亟待改进的空间。
比如长江游轮拥有得天独厚的旅游资源，许多外国游客多年来选择中国行首选游览长江，然而随着外国游客迎来了新的发展变化，长江游轮的经营也遇到了新难题，据悉长江上的14条游船中仅有两条运营较好，其余12条游轮均盈利能力不佳。作为长江游轮的拥有者，长江航运集团总经理丁磊直言不讳地表示，目前长江游轮处于相对低质量发展期，应该继续供给侧改革，以文塑旅，把整个长江文化、中国文化做出来，才能吸引客流。
这一困境不仅暴露了长江旅游在产品和服务上的不足，也反映了我国许多旅游企业在入境游市场上面临的类似问题。
入境旅游产品老化、设备升级滞后、服务改善缓慢，是当前我国入境游市场的一大痛点，许多旅游企业仍沿用多年前的套路，缺乏创新和升级，导致游客体验不佳，难以吸引国际游客的青睐。
此外，宣传方式未能与时俱进也是制约我国入境游市场发展的关键因素。中国入境旅游企业直接吸引C端游客的能力有限，与境外在线平台的合作关系尚未完全建立，导致宣传渠道狭窄，难以触达潜在的国际游客。
改善措施
面对窘境，我国旅企们也纷纷提出了切实可行的措施。
湖北文旅集团副总经理周永彪强调，要抓住旅游线路的境外推广，统一政策，利用政府资源提高企业推广力度。他提出，当前我国的旅游推广过于分散，缺乏统一性和针对性，应聚焦高端市场，打造特色线路，提升国际影响力。
冯滨的观点类似，他表示目前我国各省市和企业在入境游单打独斗，每一个区域只想宣传自己的特色，但是要学会把散碎的宣传力量重新整合，积攒成“一个拳头”，这样才能更好的进行重点宣传，进一步推动旅游企业的发展。他同时强调应专业人干专业事，各方做好分工，专注提升细节，不要大而求全。
锦江旅游CEO郑蓓则提出了改变宣传语境的新思路。
她认为，要学会用外国人的语境去做中国的宣传，让国际游客更容易理解和来自中国的旅游产品。据其透露，锦江旅游采取销售前移的概念，在国外用外国人宣传中国及产品转化，该公司已在德国、意大利、西班牙、瑞典等欧洲国家布局了外籍销售团队。
另外，将自身的定位从中国旅游专家转为亚洲旅游专家。通过联线亚洲其他国家，比如中国+日本、中国+越南等，以来带新，不断吸引外国游客复购，反复来中国旅游。
近日，同程旅行与北京市朝阳区人民政府签订全面战略合作协议，双方将在智能出行、数字科技、乡村振兴等领域进行全面合作，共同推动朝阳区数字经济重点领域创新应用，带动朝阳区数字经济产业发展。根据协议，同程旅行将在朝 4月29日，黄山旅游发布2024年第一季度财报。财报显示，黄山旅游2024年一季度实现营业收入3.36亿元，同比下降0.43%;归属于上市公司股东的净利润2549.99万元，同比下降60.51%。黄山景区累计接待进山游客82.72万人，较去年同 21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道“五一”假期首日，国内铁路、民航迎来客流高峰，各大景区进入“人海模式”。中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）预计， 5月1日，全国铁路将发送 近日，郑州市文化广电和旅游局、郑州市财政局联合印发了《郑州市加快推进文旅文创高质量发展实施细则(试行)》。 细则显示：组织招徕来郑旅游的国内包机团队，游客上座率60%以上且不少于100人，在郑游览1个以上收费景 5月8日，据上海发布消息，上海耀雪冰雪世界、世博文化公园和长滩音乐厅项目计划今年开放。 据悉，耀雪冰雪世界项目位于临港新片区，作为全球体量最大的室内滑雪娱乐场，目标是打造一站式“全球顶级都市冰雪度假胜地”; 。
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