7月3日至5日，MOGAN Team TDK将踏上欧洲赛场，再度出击Fun Cup 25H SPA。车队将由六位港澳车手组成的阵容出征：邓宇澄、陈家平、卢启峰、郑健生、张梓安、伍家麒。三位中国澳门车手与三位中国香港车手将并肩作战，驶上比利时斯帕赛道，迎接25小时的极限考验。
Fun Cup 25H SPA：耐力赛的终极试炼
Fun Cup 25H SPA是全球最具特色的耐力赛事之一，自1997年创办以来，每年固定在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。这项赛事以其独特的统一规格赛车和超长赛程而闻名——赛车采用钢管车架，搭载大众EA888自然吸气发动机，匹配序列式拨片变速箱，车身则采用经典甲壳虫造型。统一的赛车规格让比赛胜负回归到车手技术、团队策略和可靠性本身。
赛事预计将有超过120台赛车参赛，分为国际组和亚洲组。比赛时长为惊人的25小时，横跨昼夜。所有赛车统一使用韩泰RS4全天候高性能街胎，无论干地还是湿地都使用同一款轮胎。每台赛车最少由四位车手轮流驾驶，最多可配备八位车手。这不仅是对速度的考验，更是对体能、意志力和团队协作的终极挑战。
去年赛事中，MOGAN Team TDK取得了亚洲组第四名、全场前50名的成绩，为今年的再度出征积累了宝贵的经验。
六将出征：港澳精英联手挑战斯帕
MOGAN Team TDK今年派出的六位车手阵容堪称精锐，三位来自中国澳门，三位来自中国香港。
邓宇澄是MOGAN Team TDK的灵魂人物，参与过房车、GT等赛事。去年的上海8小时耐力赛征程加深了其对长距离赛事的理解。
陈家平是澳门路车挑战赛的常客，多次登上颁奖台，今年在GT赛场更展现出极强的适应性，夺得了2026AAMC-GT挑战赛年度亚军。
卢启峰是知名车手，也是车队参与专业赛事的“军师”。他拥有丰富的房车和GT经验，是本年度AAMC-GT挑战赛年度总冠军。卢启峰将在本次征程中协助队友尽快与赛车和赛道磨合，助力车队的技术水平快速提升。
郑健生同样是澳门车手，在地区性赛事和澳门格兰披治大赛车中积累了丰富参赛经历，去年携手车队在上海8小时耐力赛积累了耐力赛的经验。
张梓安有丰富的华南地区性赛事和澳门格兰披治大赛车参赛经历，同样随车队参与了去年的上海8小时耐力赛。
伍家麒是中国香港飘移名将，早年在美国后接受系统训练，成为少数在国际飘移舞台上崭露头角的华人车手。他也在房车赛事中屡创佳绩。
六位港澳精英战将，从GT赛场、房车赛、飘移赛汇聚于此——有人是经验丰富的耐力赛老将，有人在场地赛中屡登颁奖台，有人是国际飘移舞台上的华人代表。赛道不同、背景各异，但此刻他们的目标只有一个：在斯帕的25小时里，把每一圈跑好。
25小时的昼夜鏖战，超过100台赛车的同场竞技，斯帕赛道的每一个弯角都在等待他们的挑战。MOGAN Team TDK的六位车手即将用自己的方式诠释对赛车运动的热爱。7月2日至5日，让我们期待远征比利时的MOGAN Team TDK勇夺佳绩。
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7月3日至5日，MOGAN Team TDK将踏上欧洲赛场，再度出击Fun Cup 25H SPA。车队将由六位港澳车手组成的阵容出征：邓宇澄、陈家平、卢启峰、郑健生、张梓安、伍家麒。三位中国澳门车手与三位中国香港车手将并肩作战，驶上比利时斯帕赛道，迎接25小时的极限考验。
Fun Cup 25H SPA：耐力赛的终极试炼
Fun Cup 25H SPA是全球最具特色的耐力赛事之一，自1997年创办以来，每年固定在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。这项赛事以其独特的统一规格赛车和超长赛程而闻名——赛车采用钢管车架，搭载大众EA888自然吸气发动机，匹配序列式拨片变速箱，车身则采用经典甲壳虫造型。统一的赛车规格让比赛胜负回归到车手技术、团队策略和可靠性本身。
赛事预计将有超过120台赛车参赛，分为国际组和亚洲组。比赛时长为惊人的25小时，横跨昼夜。所有赛车统一使用韩泰RS4全天候高性能街胎，无论干地还是湿地都使用同一款轮胎。每台赛车最少由四位车手轮流驾驶，最多可配备八位车手。这不仅是对速度的考验，更是对体能、意志力和团队协作的终极挑战。
去年赛事中，MOGAN Team TDK取得了亚洲组第四名、全场前50名的成绩，为今年的再度出征积累了宝贵的经验。
六将出征：港澳精英联手挑战斯帕
MOGAN Team TDK今年派出的六位车手阵容堪称精锐，三位来自中国澳门，三位来自中国香港。
邓宇澄是MOGAN Team TDK的灵魂人物，参与过房车、GT等赛事。去年的上海8小时耐力赛征程加深了其对长距离赛事的理解。
陈家平是澳门路车挑战赛的常客，多次登上颁奖台，今年在GT赛场更展现出极强的适应性，夺得了2026AAMC-GT挑战赛年度亚军。
卢启峰是知名车手，也是车队参与专业赛事的“军师”。他拥有丰富的房车和GT经验，是本年度AAMC-GT挑战赛年度总冠军。卢启峰将在本次征程中协助队友尽快与赛车和赛道磨合，助力车队的技术水平快速提升。
郑健生同样是澳门车手，在地区性赛事和澳门格兰披治大赛车中积累了丰富参赛经历，去年携手车队在上海8小时耐力赛积累了耐力赛的经验。
张梓安有丰富的华南地区性赛事和澳门格兰披治大赛车参赛经历，同样随车队参与了去年的上海8小时耐力赛。
伍家麒是中国香港飘移名将，早年在美国后接受系统训练，成为少数在国际飘移舞台上崭露头角的华人车手。他也在房车赛事中屡创佳绩。
六位港澳精英战将，从GT赛场、房车赛、飘移赛汇聚于此——有人是经验丰富的耐力赛老将，有人在场地赛中屡登颁奖台，有人是国际飘移舞台上的华人代表。赛道不同、背景各异，但此刻他们的目标只有一个：在斯帕的25小时里，把每一圈跑好。
25小时的昼夜鏖战，超过100台赛车的同场竞技，斯帕赛道的每一个弯角都在等待他们的挑战。MOGAN Team TDK的六位车手即将用自己的方式诠释对赛车运动的热爱。7月2日至5日，让我们期待远征比利时的MOGAN Team TDK勇夺佳绩。
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