4月15日消息，小米SU7正式亮相后，网友调侃其外观酷似保时捷，而称其为“米时捷”。对此，保时捷中国总裁兼首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）回应称：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。”
柯时迈表示，保时捷在过去75年的历史中，一直秉承着勇于创新的精神，并严格遵循严谨细致的制造标准，形成了独特的品牌辨识度。“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”
保时捷回应小米SU7“米时捷”称号 图源：快科技
值得一提的是，今年3月，小米创办人，董事长兼CEO在微博发文称，谈到小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”，有网友问，发布会上是不是要再比比？
对此，雷军表示：“肯定要比，我是特斯拉车主，也是保时捷车主，我非常喜欢这两个品牌，他们都是汽车工业的时代标杆。我们要造好车，必须认真向这两家全球最好的车厂学习。比下来的结果，一定有地方，小米做得更好！”
雷军回应对标特斯拉保时捷 图源：微博@雷军
随后，雷军在小米SU7上市发布会上介绍小米SU7配备了超大的天幕玻璃，像“阳光房”一样足够通透。他在现场放出了与特斯拉Model3的对比，两车在38摄氏度下暴晒1.5小时，雷军称小米SU7比Model3低12摄氏度。甚至进一步表示：“小米SU7是50万元（人民币）以内，速度最快，性能最强的车型。我们在设计之初对标保时捷Taycan，性能极其出色。”
2023年12月，在小米内部活动上，小米汽车副总裁于立国透露，小米汽车部目前已拥有3700人，目标是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的Dream Car。他表示，小米汽车部成立近三年来，目前已拥有3700人，大家来自五湖四海，但都有一个共同的梦想，就是想造一台可以比肩保时捷和特斯拉的Dream Car。
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