铁路15日实行新列车运行图
记者从广铁集团获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，广州站首开至北京高铁动卧，比现在的普速列车快超一半时间；武广高铁提速，广州南至长沙南间最快不到2小时。
广州至北京高铁动卧提速
调图中的亮点包括：广州站至北京西站间增加了动卧列车。调整深圳北至北京西动卧列车D902次、D903次、D904次等6列，以及汕头至长沙南、张家界西跨线列车4列经过广州枢纽运行，停靠广州、广州东站，为广州中心城区旅客出行提供便利。记者发现，调图后广州站将首次开行夕发朝至到北京西站的动卧列车，时间大大加快，广州站到北京西站仅需10小时30分钟左右，时间上比目前广州站至北京西站普速列车的22小时29分压缩了近12小时，压缩了超过一半的时间。6月15日只有D910次开行，之后则增至D902、D904、D910这三趟。
值得注意的是，高铁动卧列车采用周五、六、日、一开行模式，并不是每天都开行。由于高铁动卧采用“夕发朝至”营运模式，旅客经一夜车程便会到达目的地，可省免一晚酒店的费用。列车这四天的晚上8点左右在广州站开行，第二天早上6点多抵达北京西站。二等座703元，动卧上铺740元（4.2折），下铺830元（4.1折）。
此外，广州火车站新增途经武广高铁的动车组列车始发终到8列。
广州至长沙最快不到2小时
京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%，北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分。长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。京广高铁全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省级行政区。
中国铁路12306官方网站显示，广州南站至长沙南站1小时59分直达列车有3趟，早中晚各一趟。长沙南站至广州南站或广州白云站也有3趟列车是1小时59分直达，满足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。另外，广州南站至长沙南站还有2小时3分和2小时4分的直达列车6趟，中途不停站。
扩充广深城际运能
增开10列广深城际列车，开行总数达162列，其中开行广州白云至深圳城际动车组列车57列，较现有图增开29列，增幅103.5%，便利广州白云、花都地区以及广州站周边旅客往返深圳、东莞地区。增加广深城际列车新塘站的停站数量，新塘站停靠广深城际列车由36列增加至84列，增幅133.3%，方便广州东部地区旅客出行。
为了让粤港澳大湾区与内地城市联系更加紧密，首次开行香港西九龙至张家界西动车组列车2列，在香港西九龙至广州东、深圳北站间分别增开动车组列车6列、4列；增开广深地区至济南、西安、青岛、太原标杆车各2列；增开珠海、湛江至四川、云南、湖北等地区动车组列车；增开深圳北至大理、九江、贵阳北等地动车组列车。
新快报记者 许力夫 通讯员 董剑锋
新快报讯 2月27日，由佛山市委宣传部、市委网信办联合组织的全省全市高质量发展大会深度报道系列采访活动启动。活动当天，国内重点主流媒体超20位融媒记者深入一线，充分报道多名企业家、科学家基层一线高质量发展的有益 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，推动城乡融合和区域协调发展，大力优化经济布局。深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略，把推进新型城镇化和乡村全 一、区域经济深圳就业登记人数创历史新高2023年，深圳全市新引进人才入户15.67万人；截至2023年底，深圳就业登记人数1255.95万人，达历史新高，其中非深户籍就业人数995.50万人。在《中国城 南方财经全媒体记者田静 实习生田静雯 澳门报道3月4日，2024年全国两会正式拉开帷幕。澳区全国人大代表、澳门街坊会联合总会会长吴小丽持续关注社会民生及粤澳两地融合发展问题。“随 草长莺飞,春意萌动。一年一度的3.8妇女节伴着渐暖的微风再次到来。如今,越来越多的普通女性在各自不同的领域里,散发着属于自己的光芒。每一位平凡的女性都有着闪光的一面,在生活里,她们是女儿,是妻 在当下这个充满变革与创新的时代，“新质生产力”正成为推动社会进步的重要力量。新质生产力以其高科技、高效能、高质量的特性，正在逐渐替代传统的经济增长方式和生产力发展路径，引领着各行各业走向更加 。本文链接：夕发朝至 广州站首开至北京高铁动卧http://www.sushuapos.com/show-1-15060-0.html
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