7月1日消息，据媒体报道，由中铁大桥局精心打造的世界级桥梁工程——洪州大桥正式建成通车。
这座大桥不仅是世界上首次采用嵌入式索鞍设计的桥梁，还是首座拥有独特“昌”字型双塔的自锚式悬索桥，同时也是全国最大矢跨比钢混组合梁自锚式悬索桥。
洪州大桥，作为南昌市的重要跨江通道，位于复兴大桥与沙田铁路桥之间，它巧妙地将南昌市红谷滩区的三百山路与南昌县的东祥路相连。桥梁全长4.34公里，采用双向8车道设计，设计时速高达80公里，极大提升了南昌市的交通通行能力。
令人瞩目的是，洪州大桥的门塔造型灵感来源于南昌的城市符号——“昌”字。桥塔设计融合了古建屋檐的优雅曲线、宝塔向上收分的建筑特色，以及“昌”字的独特造型，不仅彰显了南昌深厚的文化底蕴，更寓意着南昌未来的繁荣昌盛。
同时，与洪州大桥同步通车的还有洪州大道（南昌县段，东祥路-金沙二路）。这段道路全长约3.22公里，设计宽度40米，同样采用双向8车道设计。主路设计时速为60-80公里，辅路设计时速为40公里，为南昌市的城市交通网络增添了新的活力。
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