新快报讯 10月30日上午,广州地铁集团对外发布官方信息:在市委、市政府有关部门的支持下,三号线东延段(番禺广场至海傍)顺利完成了项目建设与验收工作,通过初期运营前安全评估,定于11月1日首班车起开始运营。
地铁三号线东延段西起番禺广场站,沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘,是贯穿番禺区东西向的交通骨干。线路全长9.6公里,为全地下敷设,共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。东延段开通后,将与既有三号线贯通运营,为广州番禺中部、亚运城附近居民出行带来更多便利。
三号线东延段开通后,广州地铁最新线路图。
贯通运营后,三号线将保持现有的“Y型交路”模式,运营时间内开行机场北~海傍、天河客运站~海傍的往返列车。其中,机场北~海傍单程约87分钟,天河客运站~海傍则约57分钟。此外,在早高峰期间,为缓解客流压力,三号线将继续开行“同和~体育西路”和“天河客运站/机场北~大石”的短线车。
三号线东延段开通后,三号线和四号线将在海傍站实现“牵手”。对于市民关心的换乘问题,新快报记者也提前进行过探营。
从三号线海傍站站台尾部经过一段“波光粼粼”的通道,就会抵达一段扶梯。扶梯向上到达转换层,拐个弯,抵达第二段扶梯。乘坐扶梯向上走,就是四号线海傍站位于地面的站厅。通过四号线的扶梯向上进入高架站台,即可乘坐四号线。三段扶梯,从地底到地面再到空中,换乘方式和坦尾站五、六号线换乘方式类似,堪称“上天入地”式换乘。
采写:新快报记者 李佳文 通讯员 穗铁宣
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