基于车路云一体化发展我国智能网联汽车已成为行业共识,同时C-V2X车联网是支撑车路云一体化建设的关键技术。2024年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门组织开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,将采用C-V2X技术的车路云一体化试点范围扩大到城市全域,功能场景上覆盖协同预警、协同驾驶辅助、协同自动驾驶等不同等级的网联化功能应用。2024年7月,车路云一体化首批20个试点城市正式公布,标志着车路云一体化进入规模化落地发展的新阶段。
在中国通信学会、中国汽车工程学会、中国公路学会、中国通信标准化协会指导下,移动通信及车联网国家工程研究中心联合中国汽车技术研究中心有限公司、国家智能网联汽车创新中心、中国信息通信研究院、中国信息通信科技集团有限公司等主编单位,与中国通信学会车联网委员会、中信科智联科技有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、交通运输部公路科学研究院等通信、汽车、交通行业27家参编单位开展深度研究,共同编制了《车路云一体化系统C-V2X车车/车路协同典型应用场景及实施参考》(以下简称“《实施参考》”),并于2024年10月30日正式发布。
《实施参考》在国家智能网联汽车创新中心等单位编写的《“车路云一体化”系统应用与建设指南》(《指南2.0》)框架下,根据车路云的分阶段、分场景建设与应用策略,同时结合目前智能网联汽车、智慧交通发展,以及提升出行安全、效率、舒适、低碳的需要,选取14个典型应用场景进行分析并提出实施参考,包括交通信号灯上车、闯红灯预警、前方有遮挡异常车辆、有遮挡的十字路口交叉碰撞、超视距弱势交通参与者、圆锥筒信息推送、公交车道共享、紧急车辆优先通行、前方车辆突发紧急状况(“数字三角牌”)、C-AEB、C-ACC、车辆智能编队行驶、智慧港口V2V防碰撞、矿区车挖协同装载作业等。《实施参考》针对上述场景分别阐述其适用范围、功能点说明、性能要求以及功能模块设计,明确不同设备之间的交互内容,以加快推动智能网联汽车应用的落地。这些场景大多也是城市NOA难点,通过这些应用场景,也可加速城市NOA的落地。
《实施参考》不仅可以为车企及供应商提供车端实现C-V2X智能化网联化参考,也为智能网联路侧设施建设、高校及研究机构技术研究、以及政府部门政策制定提供参考。移动通信及车联网国家工程研究中心作为C-V2X技术策源地,专注于移动通信及车联网领域的研究与产业化推广,在支撑国家战略、攻克关键技术、推动技术应用、以及人才培养等方面取得了显著成果。工程研究中心将持续与行业伙伴加强合作,共同推动C-V2X车联网及智能网联汽车的融合创新发展。
(中华网)
3月14日至15日,以“因聚而生 数智有为”为主题的“华为中国合作伙伴大会2024” 将在深圳举办。华为擎云将携终端新品、问界M9及创新技术亮相大会。随着企业数字化转型走深向实,办公业务场景不断增加,企 3月4日,台“立法院”就“2·14恶性撞船事件”展开激烈质询,民进党当局和国民党“立委”展开言辞攻防。本文从台方对事件的定性、赔偿问题以及台湾“海巡署”行为等方面进行分析,指出质询虽激烈但未触及事件本质。对于台 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日,国务院总理李强作政府工作报告时指出,坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进,创新链产业链资金链人才链一体部署实施,深化教育科技 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 21世纪经济报道记者 朱丽娜 李金萍 香港报道“作为港区全国政协委员,我关心的 南方财经全媒体见习记者林鹏 实习生 陈聪 张梦琦 广州报道南粤春来早,植树正当时。眼下正是植树造林的黄金时节,广东各地掀起了春季植树的热潮。据统计,今年以来截至2月底,全省乡村绿化 。本文链接:《车路云一体化系统C-V2X车车/车路协同典型应用场景及实施参考》正式发布http://www.sushuapos.com/show-1-27471-0.html
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