一辆复兴号车体下线需要多久？中车唐山机车车辆有限公司给出的答案是：不到半天。在这里，平均日产3辆车体、焊缝最终交检合格率100%、实时远程运维国内外2000多列车组……这些"数据"源于"数字"，种种质变源于"智能"。一线观察，记者带您走进中车唐山公司的数字化智能车间，感受高铁智造的"中国速度"，解锁新质生产力的"数智密码"。
在中车唐山公司的关键零部件数字化智能车间，由自动导向车、机械臂和焊接机器人组成的智能化生产线，正在繁忙而有序地工作。作为保障车辆安全运行的关键，枕梁、端墙等核心部件都是在这里完成焊接、打磨，以前，这是车体生产中劳动强度最大的一个环节。不过如今，已经全部实现了智能化。
中车唐山公司车间端墙班班长 张志伟：
从打磨到装备到焊接再到物流和检测，之前由62个人才能完成，到现在需要21个人就可以完成了。
这个智能车间由企业投入3000万元打造。3条智能化产线通过数字互联互通，从原材料打磨到零部件装配，再到焊接过程、焊后打磨和焊后检测，实现了全流程数字化智能化生产管控模式，生产效率和零部件质量的一致性都得到了提升。
中车唐山公司制造技术中心工艺技术高级工程师 徐艳丽：
原来由人工作业的时候，打磨的去除量公差带是在0.5mm，现在由机械手打磨，它的公差带在0.2mm，所以它的质量是有一定提升的。通过数智化工艺的标准化，使端墙焊缝一次交检合格率提高到了98%以上，同时焊缝最终交检合格率保持着100%"零缺陷"的纪录。
数智赋能，不仅让中车唐山公司跑出了高铁制造的"中国速度"，还让企业实现了从日常经营管理、生产制造到交付运维的全生命周期数字化管控。企业出口葡萄牙的18列地铁电车，通过信息化系统实现了远程维护等售后服务。
中车唐山公司运修技术中心党支部书记 张志远：
那通过这个平台呢，我们能够实时地查看车组运行的故障信息，通过远程指导方便我们服务站进行及时故障处理，尽快消除故障隐患，提高车组运行的品质，不断为用户提升他的用户满意度。
目前，中车唐山公司共拥有12条智能化车体产线，能够达到日均3辆车体的生产速度。利用产品全生命周期数字化服务平台，实时对交付国内外的2000多列动车组、城轨车辆提供远程运维服务。
时速350公里智能复兴号高速动车组、时速140公里城际市域动车组，出口欧洲的地铁列车、出口南美的新能源轻轨列车，"中国制造"正从这里走向世界各地。
中车唐山公司运修技术中心党支部书记 张志远：
沿着标准化、信息化、数字化、数智化的发展路径，积极拥抱人工智能，优化完善数字架构，深度挖掘数据价值，来打造我们企业更好的、更高效的数字化转型的一种引擎，不断刷新高铁制造的中国速度。
新快报讯 “百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）是广东推动高质量发展的“头号工程”。作为广东“万亿俱乐部”的成员之一，佛山扎实推进“百千万工程”，全力创建城乡区域协调发展示范市。2023年，南方电 中国海警局新闻发言人甘羽表示，3月5日，菲律宾违背自身承诺，刻意派出2艘海警船、2艘运补船擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，向其非法“坐滩”军舰运送物资。中国海警严格依法管控予以规制，出于人道主义对菲运送必需生活物资 二月的北京,春寒料峭,然而在易车的年会现场,却是一片热闹喜庆的氛围,欢声笑语此起彼伏。易车“2023不可思易New年会”在北京星光影视基地盛大举行。易车CEO张序安在年会上发表演讲,不仅回顾了过去五 浙江通超工贸有限公司（简称“通超工贸”）于近日签约入驻企知道科创空间，以专业的大数据科创管理平台，助力自身更高阶发展。作为一家专业从事开发、生产橡胶制品的民营企业，通超工贸经过多年的发展，在国内高 唐仁健 农业农村部部长 5日的十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，农业农村部部长唐仁健在答记者问时表示，悠悠万事，吃饭为大。去年，我们确实遭遇了频繁的、极端的自然灾害，像夏收时节的“烂场雨”，盛夏时候 南方财经全媒体记者庞成 实习生范逸 北京报道2024年政府工作报告提出，支持香港 。本文链接：【一线观察】数智赋能 中车唐山公司跑出“加速度”http://www.sushuapos.com/show-1-29757-0.html
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