南方财经全媒体见习记者 张梦琦 广州报道
太空旅游真的要来了。
10月13日，SpaceX的星舰第五次试飞取得了历史性成功，首次完成了航天史上“筷子夹火箭”的回收壮举，仅隔37天后，星舰顺利完成第六次试飞，向低成本大规模天地往返运输、平价太空旅游飞速迈进。
11月15日，蓝色起源公布了新谢泼德号第28次飞行任务成员，维珍银河也在近日宣布计划再筹集3亿美元，加快亚轨道航天飞机和一艘新母舰的生产，以满足飞速发展的太空旅游市场需求。
以SpaceX、蓝色起源、维珍银河为代表的商业载人航天企业发展迅猛，截至目前，已成功将105名普通人（非职业航天员）送入太空，抢占万亿级的全球增量市场。
在国家进一步支持与开放下，中国商业航天也在蓬勃发展，商业火箭和卫星公司相继成立。
作为商业航天唯一“to C”的产业方向，太空旅游为整个产业链带来了真正的市场增量空间，是实现太空经济的重要战略方向。
2023年，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称：穿越者）诞生，专注可重复使用载人飞船研制和太空旅游运营，成为国内首家商业载人航天科技公司。
近日，南方财经全媒体记者采访了穿越者创始人雷诗情，她透露，穿越者刚刚完成了公司的第二轮融资，投资方为知名头部VC启赋资本。作为专业天使投资机构，启赋资本投出了泡泡玛特、高途、航天宏图等多个现象级企业。
那么，穿越者是否能成为航天界的“泡泡玛特”？
做载人航天故事的主角
2018年2月7日，全世界的目光都聚焦在美国肯尼迪航天中心，见证一枚超大型运载火箭拔地而起。这枚火箭不仅将一辆跑车送入太空，还成功地回收了两枚助推火箭。这次发射的主导者是美国一家民营航天公司SpaceX。
彼时，雷诗情作为央视《逐梦太空》商业航天专题系列片的主持人，正密切关注着这一动向。几年间，她成为中国航天事业发展历程和重要成就的见证者、讲述人。
2021年，维珍银河、蓝色起源、SpaceX先后开启了太空旅游常态化运营，国外商业载人航天的发展速度超出她的预期。硕士期间，雷诗情由文转理，在中国人民大学开始了载人航天人因工程方向的专业研究。
2022年1月，国务院新闻办公室发布的《2021中国的航天》白皮书提出，未来五年，中国航天将培育发展太空旅游、太空生物制药、空间碎片清除、空间试验服务等太空经济新业态，提升产业规模效益。
这一政策的发布，更坚定了她投身商业载人航天领域的决心：“如果有机会能做故事里的主角，我不想一辈子做一个讲故事的人。我也希望像我的采访嘉宾一样，切身涌入到时代的浪潮中，做一朵奔涌的小浪花。”
于是，2023年1月，雷诗情正式成立了国内首家“商业载人航天科技企业”——北京穿越者载人航天科技有限公司。
1992年，中国载人航天工程正式立项。2020年，用于未来载人登月的中国新一代载人飞船可重复使用试验成功。
为最快打造“中国的龙飞船”，穿越者凝聚了一批载人航天工程、载人飞船技术、航天员中心等国家载人航天体系的关键技术人才，开始了可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营的探索。
雷诗情表示，穿越者卖的不是船票，卖的是梦想，要让人们安全、便捷、快乐地进入太空。预计未来10～15年，穿越者将完成从亚轨道载人飞行到入轨级载人飞行，再到深空探测的三步走战略，让普通人上太空。
2024年，中央到地方纷纷出台相关政策，鼓励和培育太空旅游。
2024年政府工作报告中提到，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。2024年1月，《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024—2028年）》明确提出，拓展太空经济新业态。发展太空旅游、太空制造以及太空资源开发利用，形成新的产品服务形态，拓展商业航天活动领域。同年9月，广东省人民政府办公厅印发了《广东省推动商业航天高质量发展行动方案（2024—2028年）》，强调要抢抓商业航天发展战略机遇，加快推进广东商业航天高质量发展。
这样的强信号之下，中国商业载人航天也迈入发展的快车道。多家企业如深蓝航天、中科宇航等也开始对外宣称将布局太空旅游赛道，并不约而同地将首飞时间定在了2027年。
对此，雷诗情表示，场子热了是好事，商业载人航天需要更多人的关注和支持，需要中国商业航天公司共同努力。
（穿越者创始人雷诗情，受访者供图）
打造太空旅游第一IP
瞄准这片超千亿蓝海，穿越者欲打造“中国太空旅游第一IP”。
“跟火箭、卫星不同，载人飞船卖的其实是服务和体验，是‘强to C’‘强营销’的业务方向，具有科技文旅的属性，需要技术与运营双轮驱动，在硬件成熟可靠的基础上，以用户为中心，打造极致的太空之旅。”雷诗情表示。
据雷诗情透露，目前，穿越者已经完成了穿越者壹号（CYZ1）亚轨道可重复使用载人飞船技术方案可行性研究报告，并通过了业内院士、专家的评审，其中，多项技术成果已入选中国载人航天学术大会，涵盖了与亚轨道载人相关的所有7个专业分论坛。
穿越者壹号飞船（CYZ1）不仅能确保乘客安全、精准着陆，在飞行期间还通过多项创新技术，为用户带来舒适的太空旅行体验。与蓝色起源的“新谢泼德号”飞船相比，穿越者壹号（CYZ1）载人飞船有更高的落点精度、更大的舱内飞行空间、更长时间的飞行体验。
“我们第一艘飞船投产在即，计划12月正式进入工程研制阶段。2028年实现商业载人首飞这个时间我们不是拍脑袋拍出来的，而是做了严格的方案论证，考虑了各种因素。”雷诗情说。
市场方面，2023年11月，穿越者代表中国商业载人航天成功售出了第一张太空旅游船票，定价300万元，预订费10%。目前穿越者船票已预售近10张，客户遍布全球，包括海外华侨、企业CEO、艺术家、珠峰攀登爱好者等，还有一位储备的国际乘客。
在雷诗情看来，载人飞船作为与人链接最为紧密的航天器，有天然的互动性和文旅属性。穿越者将飞船研制过程中的每个落地项目都附加了展示功能，并创立俱乐部社群，打造了一系列地面体验：航天康养、航天训练、航天科普、航天产学研体验、发射观摩、航天文创、航天食品等等。
对标美国的肯尼迪航天中心，穿越者建立了多层级的营收模式，此外还计划落地打造中国首个商业环控生保及载人环境试验基地，在此基础上，穿越者将进一步拓展商业国际宇航训练基地、飞船智造工厂及商业发射太空港，在接下来的4至5年内，最终建成航天界的“迪士尼乐园”。
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