21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道
今年以来，智能驾驶相关上市公司迎来港交所上市潮，地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、如祺出行先后成功登陆港交所；文远知行和小马智行则前往纳斯达克上市。
12月8日，在经历两次递表后，佑驾创新终于如愿通过港交所聆讯，中信证券和中金公司担任联席保荐人。
根据备案通知书，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股。
招股书中显示，IPO募集所得资金净额的约40%将主要用于提升研发能力并招聘与留任相关研发人才；约30%将用于提高生产效率和解决方案竞争力；约20%将用于加强销售和营销能力；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。
佑驾创新是一家智能驾驶及智能座舱解决方案供应商。目前，佑驾创新的解决方案可分为智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案和车路协同三大业务模块。
截至上半年，佑驾创新与29家整车厂就94款车型展开量产，其中涵盖销量排名前十的国内整车厂中的七家；截至12月5日，佑驾创新累计为35家整车厂进行量产。
根据佑驾创新官网，现有的前装量产客户主要包括蔚来、哪吒汽车、一汽集团、吉利汽车、上汽集团、江淮汽车、东风汽车、柳汽集团、陕汽集团、江铃汽车等。
据悉，佑驾创新正在开发自动驾驶系统（ADS）功能，预计在2025年第一季度交付iRobo解决方案。在智能座舱解决方案方面，截至6月30日，佑驾创新和9家整车厂就30款车型进行量产。在车路协同方面，佑驾创新已在中国参与共21个典型车路协同项目。
根据最新的招股书，2021年至2023年，佑驾创新的营业收入分别为1.75亿元、2.79亿元、4.76亿元。今年上半年营收同比增长44.5%至 2.37 亿元，调整后的净亏损从上年同期的1.22亿元收窄至0.82亿元。
2021年至2023年，佑驾创新的毛利率分别为9.7%、12%、14.3%；今年上半年，佑驾创新的毛利率从2023年同期的8.3%提升至14.1%。
今年上半年，佑驾创新似乎有意缩减研发投入，今年上半年研发支出为6330万元，营收占比为26.7%，上年同期为8138.9万元，占比为49.7%。
截至上半年，佑驾创新现金及现金等价物2.2亿元，流动负债中包含贸易应付款及应付票据、合同负债、借款、租赁负债以及其他应付款项及应计费用合计为3.62亿元。其中，流动负债中存在借款约1.37亿元，现金及现金等价物不足以覆盖流动负债。
近年来，自动驾驶渗透率不断上升，端到端大模型也迎来了大规模上车之际，佑驾创新若能成功上市将有助于缓解财务压力，也有利于推进自动驾驶的商业化进程。
来源：新华社微博 3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告，要点如下： 一、2023年工作回顾 国内生产总值增长5.2% 粮食产量1.39万亿斤 城镇新增就业1244万人 全年新增税费优惠超过2.2万亿元 新能源汽车产销量占全球比重超 南方财经全媒体记者江珊 施诗 北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京召开。南方财经全媒体记者了解到，港区全国人大代表霍启刚就“粤港澳体育湾区”“申办2031年 南方财经全媒体记者 李金萍 北京报道河套深港科创区作为粤港澳大湾区重大合作平台之一，2023年，随着国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》（简称《规划》）发布，河套深港合 一、区域经济深圳就业登记人数创历史新高2023年，深圳全市新引进人才入户15.67万人；截至2023年底，深圳就业登记人数1255.95万人，达历史新高，其中非深户籍就业人数995.50万人。在《中国城 21世纪经济报道记者 家俊辉 广州报道2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发实施五周年，也是粤港澳大湾区被连续写入国务院政府工作报告的第八年。回顾来看，自大湾区落地建设以 。本文链接：两次递表终过港交所聆讯，佑驾创新亏损收窄但压力未减http://www.sushuapos.com/show-1-31100-0.html
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