21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道
今年以来，智能驾驶相关上市公司迎来港交所上市潮，地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、如祺出行先后成功登陆港交所；文远知行和小马智行则前往纳斯达克上市。
12月8日，在经历两次递表后，佑驾创新终于如愿通过港交所聆讯，中信证券和中金公司担任联席保荐人。
根据备案通知书，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股。
招股书中显示，IPO募集所得资金净额的约40%将主要用于提升研发能力并招聘与留任相关研发人才；约30%将用于提高生产效率和解决方案竞争力；约20%将用于加强销售和营销能力；以及约10%将用作营运资金和一般企业用途。
佑驾创新是一家智能驾驶及智能座舱解决方案供应商。目前，佑驾创新的解决方案可分为智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案和车路协同三大业务模块。
截至上半年，佑驾创新与29家整车厂就94款车型展开量产，其中涵盖销量排名前十的国内整车厂中的七家；截至12月5日，佑驾创新累计为35家整车厂进行量产。
根据佑驾创新官网，现有的前装量产客户主要包括蔚来、哪吒汽车、一汽集团、吉利汽车、上汽集团、江淮汽车、东风汽车、柳汽集团、陕汽集团、江铃汽车等。
据悉，佑驾创新正在开发自动驾驶系统（ADS）功能，预计在2025年第一季度交付iRobo解决方案。在智能座舱解决方案方面，截至6月30日，佑驾创新和9家整车厂就30款车型进行量产。在车路协同方面，佑驾创新已在中国参与共21个典型车路协同项目。
根据最新的招股书，2021年至2023年，佑驾创新的营业收入分别为1.75亿元、2.79亿元、4.76亿元。今年上半年营收同比增长44.5%至 2.37 亿元，调整后的净亏损从上年同期的1.22亿元收窄至0.82亿元。
2021年至2023年，佑驾创新的毛利率分别为9.7%、12%、14.3%；今年上半年，佑驾创新的毛利率从2023年同期的8.3%提升至14.1%。
今年上半年，佑驾创新似乎有意缩减研发投入，今年上半年研发支出为6330万元，营收占比为26.7%，上年同期为8138.9万元，占比为49.7%。
截至上半年，佑驾创新现金及现金等价物2.2亿元，流动负债中包含贸易应付款及应付票据、合同负债、借款、租赁负债以及其他应付款项及应计费用合计为3.62亿元。其中，流动负债中存在借款约1.37亿元，现金及现金等价物不足以覆盖流动负债。
近年来，自动驾驶渗透率不断上升，端到端大模型也迎来了大规模上车之际，佑驾创新若能成功上市将有助于缓解财务压力，也有利于推进自动驾驶的商业化进程。
新快报讯 元宵节后，曾经代表喜庆热闹的年花年桔开始逐渐褪去它们的节日光环，迎来了它们的“退场”。3月4日，记者自市城市管理综合执法局获悉，今年全市共设744个临时收集点，以便市民分类投放废弃的年花年桔。但这些废弃的年 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线 近日，小S公公的葬礼上，大S的穿搭成为了网友热议的焦点。除了身形臃肿疑似哺乳期外，大S的灰色外套也成为了话题。经过网友的调查，发现这件外套竟然是6年前和汪小菲录制综艺节目时穿的旧款。据汪小菲透露，大S每月要刷上百万 今年是全国人大代表，TCL创始人、董事长李东生连续第22年以全国人大代表身份履职。李东生每年的建议大多围绕科技产业、行业和民生热点等问题展开。今年，他提出了《关于推动中国高清显示产业高质量发展的建议》《关于进 他说，关于食品卫生，每一件事情都备受关注，建立起溯源空间，一旦出现问题，才能第一时间发现食品卫生问题的源头，然后堵住漏洞；他说，关于老旧小区加装电梯和更新电梯的提案，实际上是要解决“一老一小”“最后一米”出现的安全问 21世纪经济报道记者李冰琪 香港报道当前全球经济不确定性正在加剧，但不少机构 。本文链接：两次递表终过港交所聆讯，佑驾创新亏损收窄但压力未减http://www.sushuapos.com/show-1-31100-0.html
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