新快报讯 12月30日下午2时,伴随着一辆辆小轿车驶入福堂立交枢纽,广东交通集团所属二广高速连山至贺州支线(粤境段)正式通车,粤桂两省(区)再添一条快速通道。
连贺支线福堂立交枢纽航拍摄影:赵琳琳
节约半小时,连山福堂“高速”直达贺州南乡
连贺支线(粤境段)项目起点位于清远市连山壮族瑶族自治县福堂镇荣丽村,与二广高速成T型交叉,终点位于福堂镇樟木冲(粤桂界),与连山至贺州公路(广西段)顺接,双向四车道,全长6.5公里。
“我们这边很多农户会把大肉姜运到广西卖,平时从福堂到广西南乡,只能走402县道,要花1个小时。现在连贺支线通车,20分钟不到就可以到达农贸市场,路好走,省时也方便。”家住福堂镇的大肉姜种植户杨师傅说道。
连贺支线不仅让沿线群众出行、农产品运输更加便捷,还将清远连山的梯田、金子山等生态景点与贺州南乡的黄姚古镇等景区串联起来,进一步推动粤北及广西贺州旅游业的发展,促进粤桂两省(区)经济互联互通、协同发展。
多措并举,以科研创新攻克施工难题
连贺支线地处粤北山区,地理位置及地形特殊,高边坡占比逾30%,施工技术难度大。二广高速通过加强科研创新,利用仿真模拟、试验测试等手段,研发出挤扩锚杆结构定型、设计、施工和检测的一体化技术体系,有效提升锚固技术水平,“一种锚杆钻孔挤扩孔径的测量方法”和“一种锚杆结构的施工方法及锚杆结构”分别获得国家发明专利。
此外,项目建设过程中,针对鸡爪地和冲沟地形的高填路堤,二广高速采取“田字方格”形式进行土方摊铺,利用“荷花”形足撵进行碾压,并利用BIM信息化平台对全线桥梁进行监控,破解施工难题。
因地“植绿”,为“绿美广东”添彩
二广高速在推进连贺支线建设过程中,注重环保与美观两者兼顾,因地制宜打造绿美高速生态景观带,助力“绿美广东”生态建设。
结合沿线壮瑶民族文化特点,二广高速在粤桂隧道洞口彩绘中融入壮族绣球、瑶族长鼓、民族服饰等元素,展现当地民俗文化,并开展隧道入口绿化景观建设,以红花紫荆、黄槐、红花簕杜鹃等乔木为主,搭配红檵木球、海桐球、金叶女贞球等灌木,以及黄金叶、鸭脚木、紫娇花、红檵木等地被,打造花红叶绿、色彩丰富的绿化景观带。
此外,二广高速对福堂互通围合区域加“栽”红千层、红花紫荆、美丽异木棉等乔木,搭配错落有致的黄花风铃木。边坡区域则种植糖蜜草、灌木等植物,糖蜜草叶片和花序的颜色因时而变,在防止水土流失的同时,为过往司乘带来不同的视觉体验。
作为连接广东清远和广西贺州的省际通道,连贺支线的通车营运,极大缩短了往返粤桂两省(区)之间的通行时间,进一步完善了粤北山区和内陆省(区)的高速公路网络,促进粤桂两省(区)经济互联互通、协同发展,对带动周边地区经济高质量发展具有举足轻重的意义。
采写:新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣 陆桥轩 张民 邱利颖
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