新华社石家庄1月7日电(记者冯维健、杨帆)记者从河北省政府新闻办公室7日召开的新闻发布会上获悉,2024年以来,京津冀三地交通运输部门协同治理广度不断拓展,三地间破除行政壁垒和体制机制障碍41项,签署合作协议9项,携手推进京津冀交通一体化持续向纵深发展。
河北省交通运输厅厅长宋仁堂表示,2024年,在京津冀三地交通运输部门的通力合作下,多条京津冀交通一体化的新通道得以打通。G109新线高速连通工程提前9个月建成通车;京蔚高速公路全线贯通,打开了北京通往河北的“西大门”,北京至张家口蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内,张家口涿鹿县与北京实现1小时通达。
河北省交通运输厅综合规划处(协同发展处)处长吕慧哲表示,2024年,京津冀交通基础设施建设取得新进展:河北省所有设区市与省会石家庄实现高铁通联;建成承平高速、曲港高速等8条段292公里高速公路,建成G307等12条段211公里普通干线公路。三地间破除行政壁垒和体制机制障碍41项,签署合作协议9项,协同治理广度不断拓展,京津冀交通一体化进一步向纵深发展。
宋仁堂表示,下一步,河北省将推动荣乌新线高速二期开工建设,协调推动京雄快线等项目建设,加快廊涿高速改扩建,抓实唐廊高速、G108新线高速、唐滨高速等项目前期工作,协调京津打通拓宽对接路。优化环京通勤定制快巴线路布局,完善雄安新区对外骨干路网,进一步推进京津冀交通一体化。
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