上海申丝是一家数智型的第三方物流企业，立足合同物流领域深耕细作30年，客户遍及家电、光伏、纸类、化纤、汽车等产业，为100多家行业头部企业提供整体物流解决方案的服务。上海申丝连续15年被评为上海民营企业100强，是中国合同物流的头部企业。
前瞻布局数字化
上海申丝从2003年开始研发基于互联网的信息系统。在2018年，与霍尼韦尔、Oracle集团一起合作研发了基于OTM的网络货运平台——申丝货运网。据悉，该平台到现在已经累计了15万+的社会运力，为社会运力提供从订单开始，涵盖运输、能源管理、回单、结算、车后服务的一整套闭环的货运服务。
（上海申丝副总经理熊晔）
从合规到人效提升，电子签加速企业数字化转型
2018年上海申丝在设计网络货运平台时，发现一个比较大的痛点便是与司机签订传统纸质协议的问题——公司业务比较分散，业务员在现场24小时装车作业，如果依然使用纸质协议，那么系统录入司机信息后，还得手工填写一遍，劳动效率会大大降低。同时，由于司机文化程度较低，有时还有代签的行为发生，导致公司面临法律风险。
基于此，上海申丝果断在平台中引入了法大大电子签，不仅能够提高工作效率，也能够更好地做到合规。并且，上海申丝的供应商有的是C端的个体司机，有的是B端的车队和小三方，其成本构成和合同主体都不一样，因此需要不同的签约方式，这就需要电子签与系统进行无缝的对接，而法大大在这方面的创新能力突出，这也是上海申丝选择法大大作为电子合同供应商的原因之一。
截至2024年的8月份，上海申丝已经通过法大大签订了电子合同近80万份，单人产值人效从200万/人提升到300万/人，产值人效提升了33%。
以前上海申丝的业务员，每次都要背个大包，随身携带合同、笔、业务专用章、印泥等，每发一车都要和司机当面进行纸质协议签署，然后回去还要再做一遍系统。启用法大大之后，用手机操作一次即可，如果业务需要也支持批量操作，还可随时查看进程，极大地提高了工作效率。
法大大电子合同也受到了驾驶员的认同，装货时间通过电子协议降低了2-3小时。对于一些会员车辆和核心供应商，上海申丝还基于法大大的产品能力，在供应商和司机都认可的情况下，在系统中提供免签服务，驾驶员在签订长期合同后，不用再每次逐一签单，工作流程得到明显优化。
上海申丝副总经理熊晔表示：“与法大大的合作过程非常愉快，我们也深刻地感受到了法大大团队的专业能力，上海申丝希望未来能继续携手法大大，在合同物流的业务板块推进、扩大电子签名和电子合同的应用，持续推动物流行业的高质量发展！”（咸宁新闻网）
新快报讯 因债务问题，万科再次陷入风波中。新快报记者从万科方面获悉，针对投资者关注万科能否到期偿付3月11日到期的美元债，万科方面回应称，美元债VNKRLE 5.35 03/11/24（XS1917548247）所有资金已经到位，偿债工作在有序铺排 3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告，要点如下： 一、2023年工作回顾 国内生产总值增长5.2% 粮食产量1.39万亿斤 城镇新增就业1244万人 全年新增税费优惠超过2.2万亿元 新能源汽车产销量占全球比重超 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中表示，我们要继续全面准确、坚定不移贯彻“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，坚持依法治港治澳，落实“爱国者治港”、“爱国者治澳”原则 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出，更好统筹发展和安全，有效防范化解重点领域风险。坚持以高质量发展促进高水平安全，以高水平安全保障高质量发展，标本兼治化解房地产、地 近日，奔驰宣布放弃全面电动化目标，与宝马合资在华成立充电公司，共同运营超级充电网络，满足中国客户对豪华充电服务的需求。注册信息显示，新公司的两大股东分别是华晨宝马汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司，股比 广州东站至新塘站五六线工程环评再公示 广州“高铁进城”又有新进展！3月5日，《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿》（以下简称《征求意见稿》）公示，里面还包含了公众关注的广州东站改 。本文链接：上海申丝：产值人效提升33%！法大大电子签加速企业数字化转型http://www.sushuapos.com/show-1-33384-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 中国铁工投资魏县项目：加快全域水网田间管网建设 让“粮田”变“良田”
下一篇： 全倾转旋翼，背后的一个事实和三个真相