唐山港京唐港区件杂货码头
大港巨轮作业忙
2月5日,在唐山港京唐港区件杂货码头,工作人员正指挥大件货物装卸作业。河北日报记者王育民摄
17个小时连续作业,完成135件水泥设备装船任务!春节假期后首个工作日,唐山港京唐港区件杂货码头,货物运输不断,门机运转不停。
“从7时多上岗到现在,门机都快转冒烟了。”2月5日14时许,码头海风呼啸,坐在离地十余米的驾驶舱内,门机司机王杰却浑身是汗。
确定吊点、挂钩完成、吊装堆叠……码头前场,一件件巨型货物被精准码放至船舱指定位置。
河北港口集团唐山港集团股份有限公司(以下简称“唐港股份”)第二港埠公司指导员常远一直忙着现场调度指挥。“货物有长有短、形状各异,最重的91吨,体积最大的长11米、直径6米多。”常远说,这批货物的装船对作业人员是个不小的考验。
为确保安全高效,第二港埠公司提前部署、科学调度,组织大件货物作业经验丰富的调度人员、门机司机及时返岗。“大家自发加班加点,每班保障25人以上参与作业。”第二港埠公司门机队队长郝刚介绍。
码头前,万吨级巨轮一字排开,大型卸船机挥舞巨臂不停作业;港池中,船来船往,数艘拖轮为货轮靠岸、离泊保驾护航……在唐港股份件杂智能生产管控中心,繁忙的码头作业场景一“幕”了然。
“根据天气预报,一小时后风力将会增强,请注意作业安全。”“前场货物装卸接近尾声,请后场运输车辆抓紧进场。”……调度员紧盯屏幕,及时向码头工作人员发布天气预警和调度指令。
“‘丰和’轮准备完毕,申请离港。”15时许,一艘货轮在拖轮的协助下缓缓离泊,驶向远方。这是2025年以来唐港股份第二港埠公司完成装载的第13艘钢材船舶。
开年即开跑,澎湃涌春潮。据唐港股份第二港埠公司副经理苏一玮介绍,公司聚焦船舶靠离、装卸作业、流程控制、场地使用等关键环节,动态调配岸机、设备、人力等资源,加快车、船、货的衔接,确保作业安全顺畅高效。2025年1月,该公司拼出首月开门红,仅大件货物作业量就完成3.4万立方米,是2024年全年总量的三分之一。(河北日报记者 王育民 汤润清)
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