2023年7月律商联讯风险信息(以下简称“律商风险”)开展了一项消费者调研，旨在通过更好地了解车主的期望，从而发掘提升车辆拥有体验的机会。基于调研结果，发现要在车辆拥有全生命周期中加强客户关系，需要关注以下三个阶段：
第一：车主互动阶段
汽车制造商应积极与现有车主互动，以更好地为长期关系奠定坚实基础。了解并与现有车主建立联系，是实现更持久互动的关键。
第二：车主体验阶段
提升对车辆所有权信息的可见性，有助于汽车制造商在经销商体系内外打造更无缝的数字化体验。在与车主的互动中，平衡操作便捷性与系统可靠性对于满足车主期望至关重要。
第三：车主增值阶段
通过利用更先进的数据策略，汽车制造商可以提升车主忠诚度，并在与车主的关系中提供更多附加价值。
本报告重点聚焦于第一阶段，即车主互动阶段。
主要洞察结果显示：
● 二手车车主普遍期望在购车后收到汽车制造商的联系，即使车辆是从独立经销商或个人卖家处购买的。
● 二手车车主乐于接受各种形式的沟通话题。
● 电子邮件和直邮是二手车车主最期望汽车制造商使用的沟通渠道。
● 四分之三从独立经销商或个人卖家处购买或租赁车辆的二手车车主愿意在授权经销商处进行维修或保养。（咸宁新闻网）
新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。 海关人员对通关旅客进行查验。 据《横琴粤澳深度合作区建设 21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 南方财经全媒体记者江珊 施诗 北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议在北京召开。南方财经全媒体记者了解到，港区全国人大代表霍启刚就“粤港澳体育湾区”“申办2031年 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 21世纪经济报道记者 叶麦穗 广州报道 在存款利率不断走低的背景下，高达10%的存款利率突然横空出世，一下吸引了众多投资人的眼球，成功“霸屏”近期的朋友圈。不少银行预约开户办理该产品 。本文链接：深化车主互动：打造稳固的客户关系基础http://www.sushuapos.com/show-1-37600-0.html
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