21世纪经济报道记者雷椰 实习生房思宇 北京报道
3月12日，国常会审议通过《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》。会议指出，针对快递包装问题对《条例》进行专项修改，有利于推动快递包装绿色化、减量化、可循环，加快形成绿色生产和生活方式。要坚持系统治理、协同治理，夯实快递企业主体责任，对上游生产企业、商家和下游消费者加强引导规范，推进全链条治理。要完善快递包装绿色转型的综合性支持政策，有效降低包装、回收、清洗、调拨等运营成本，充分调动各方面积极性，营造绿色发展的良好社会氛围。
中央财经大学绿色金融国际研究院副院长施懿宸向21世纪经济报道记者表示，推动快递包装绿色化、减量化、可循环对整个快递产业绿色转型大有裨益。塑料包装前端成本虽低，但环境治理隐性成本仍然较高， 现行包装体系存在着过度包装、不可降解材料滥用、循环利用率低等问题，而《快递暂行条例》的专项修改起到了方向指引的效果，期待后续能有更多政策细则出台。
施懿宸进一步指出，在生产端，快递业日均单量增长，快递企业具备减排的潜力；在消费端，年轻消费群体环保意识觉醒，更倾向简约包装，这也对快递包装绿色转型起到推动作用。
据国家统计局数据，2024年，全国网上零售额155225亿元，比上年增长7.2%。其中，实物商品网上零售额130816亿元，增长6.5%，占社会消费品零售总额的比重为26.8%。
《中国电子商务包装绿色转型评价报告》指出，随着越来越多的实物商品通过网络进行销售，快递业务量快速增加，导致快递包装废弃物的大量产生。以一次性包装为主的快递包装，不仅造成资源的浪费，也带来显著的垃圾处置负担和环境污染。
环保机构“摆脱塑缚”快递减塑项目经理陈艾佳接受21世纪经济报道采访时表示，电商企业在快递包装绿色化方面的实践，如包装减量、可循环包装应用等，将成为提升企业可持续竞争力的重要路径。这也有助于企业赢得投资者信任和消费者的长期支持，促进品牌形象和市场表现的提升。
快递企业在包装绿色化方面的投入力度是推动快递包装绿色转型的重要一环。顺丰集团的包装创新实验室负责人路鹏曾在中国电子商务绿色转型行业研讨会上表示，快递塑料包装的减碳化的设计可概括为四个部分，分别为减量、降解、重复使用与回收再生。减量即减少材料用量，一方面调整厚度和规格实现成本降低，另一方面通过结合不同场景需求，通过智能算法帮助客户提升仓库供应链效率，从而实现类似于减量化的目标和提升效率的目标。
而在降解方面，路鹏则指出，当前国家支持降解材料的使用，但企业在这之中承担着较大的成本压力，是否有更经济环境可持续的方案可供使用，是企业一直探索和思考的问题。
路鹏表示，环境和商业可持续才是我们的未来，我们期待材料循环、制品循环以减量化为基础，落到不同的场景，用不同的绿色环保相关的技术和方案，实现环境与商业可持续发展。
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