“满帮平台货车司机碳账户上线以后，中国货车司机正在实现从被动更换新国标车辆向提高满载率、降低空驶率、开通碳账户、碳积分变现的思想转变。”11月30日，满帮集团首席科学家陈朝晖在迪拜举办的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）中国角边会发言时表示。
满帮集团首席科学家陈朝晖受邀出席COP28中国角边会并作主旨发言。受访者供图
陈朝晖代表满帮集团作了“数字货运助力公路运输碳减排的中国实践”的主旨发言，分享了中国货车司机碳账户的价值、“绿色物流+”服务体系，并联合中国船级社、中国交通通信信息中心、光大银行、中策橡胶、特来电、智加科技等发起了中国公路货运绿色可持续发展行动，再次让国际社会看到了中国企业在实现“双碳”目标的创新实践与责任担当。
据了解，2019年，满帮集团在百万司机用户以及数亿订单中，发现了数字货运平台的减碳价值，并迅速成立“双碳”项目组，联合中国船级社探寻并论证货运卡车单位运输周转量排放因子与实载率的关系，并准确测算出货车司机在满帮平台平均每吨公里运输周转量可产生0.01千克的碳减排。2022年3月，满帮集团牵头编制的《公路货运年智能匹配系统的温室气体减排量评估技术规范》正式获批，也成为中国公路货运领域首个碳减排团体标准，填补了公路货运行业碳减排核算体系的空白。同年6月，满帮集团正式发布“满运碳路计划”，开发碳普惠方法学，共建碳普惠平台，普惠更多司机。
2023年6月5日，满帮集团正式为全国3000多名货车司机开通碳账户，这也是中国公路货运领域的首个碳账户。货车司机可以通过碳账户查看自己从事运货获得的碳积分，并进一步兑换平台设立的绿色权益。预计到2023年底，满帮平台将有超过100万名货车司机申请开通碳账户。从3000多名到突破100万名，满帮仅用了不到半年的时间。
这也意味着，满帮平台根据货车型号车型以及司机的运输里程、货物吨重等建立的绿色信用评级已经初具雏形。
陈朝晖现场表示，满帮集团将基于碳账户打造的绿色信誉体系，推动产业链同频共振，通过价值共创协同产业链上下游企业和用户一同加入减碳行列。
公路货运是中国交通领域碳减排的核心战场。数据显示，2022年交通运输领域碳排放占全国总量的10.4%。在交通运输领域中，公路交通所产生的碳排放占比超过80%，其中公路货运的碳排放占60%以上。
公路货运行业产业链链条长、覆盖面广、关联企业多，且中小企业占比较大，存在减碳意识薄弱、经验不足等问题。如果要实现整个公路货运行业的绿色低碳可持续发展，联动整个产业链上下游一起开展减碳绿色行动才是正确出路。
新快报讯 3月2日，东莞市松山湖第二届党建引领基层社会治理公益创投大赛在月荷湖公园启动，引来不少上届参赛团队持续关注。从纠纷调解、应急救援，到长者服务、环境保护……去年，一场覆盖松山湖四大片区、持续半年的公益创 新快报讯 因债务问题，万科再次陷入风波中。新快报记者从万科方面获悉，针对投资者关注万科能否到期偿付3月11日到期的美元债，万科方面回应称，美元债VNKRLE 5.35 03/11/24（XS1917548247）所有资金已经到位，偿债工作在有序铺排 在今年的政府工作报告中，为系统解决强国建设、民族复兴进程中一些重大项目建设的资金问题，从今年开始拟连续几年发行超长期特别国债，专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，今年先发行1万亿元。 适度加力 促进 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 “三农”是关系国计民生的根本性问题，在今年政府工作报告重点部署的十项工作任务中，第七项即坚持不懈抓好“三农”工作，扎实推进乡村全面振兴。政府工 Milk-v Duo 1.05版本固件释放，新增了对于小核(C906@700MHz)的支持。Duo已经完全支持一个核跑Linux，一个核跑RTOS嵌入式操作系统，本次更新如下：添加了对IPV6的支持将cvi_pinmux命令替换为duo-p 。本文链接：满帮集团发起中国公路货运绿色可持续发展行动http://www.sushuapos.com/show-1-3927-0.html
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