南方财经记者卓皙雯 广州报道
据广州港集团7月4日发布消息，2025年上半年，广州港集团港口生产保持稳定增长，其中外贸货物吞吐量同比增长23.8%，外贸集装箱吞吐量同比增长20.6%，广州港的主力港区南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长24.6%，增速在全国沿海主要港区中排名第一。
今年一季度，广州港在内贸集装箱量16年全国第一的基础上，首次实现外贸集装箱量占比超半，外贸成为增长主驱动力。日前，广州港集团披露1-5月份完成货物、集装箱吞吐量同比增长3.6%、7.7%，外贸高增长为增量突破。
这一转变或与新兴市场航线扩容有关，广州港上半年新增七条外贸集装箱班轮航线，持续提升连接一带一路、RCEP新兴市场的非洲、中东、红海和东南亚航线密度，外贸航线总数达到179条，其中通往“一带一路”共建国家航线达153条。同时，广州港也逐步丰富欧洲拉美等地的远洋航线，新增了南美西直航、南美东金砖快航、秘鲁钱凯港WSA3等航线。
在对外贸易方面，外贸商品车、外贸煤炭、外贸钢材业务量均实现了双位数增长。其中，广州港集团上半年外贸商品汽车出口量同比增长22.3%。2025年6月，南沙汽车口岸推出了联动香港的“穗港汽车出口快线”合作模式，内地出口到香港地区的车辆在香港等待上牌时间由原来14个工作日缩短至抵港后3个工作日内。
“十五五”期间，广州港集团预计将投资200亿元，拓展保税物流、中转集拼业务，打造跨境电商枢纽港，助力南沙打造千亿级跨境电商产业集群。在基础设施建设方面，南沙将加快推动南沙国际通用码头、南沙五期等重点项目建设，不断完善港口基础设施和航线网络。
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