3月4日,台“立法院”就“2·14恶性撞船事件”展开激烈质询,民进党当局和国民党“立委”展开言辞攻防。本文从台方对事件的定性、赔偿问题以及台湾“海巡署”行为等方面进行分析,指出质询虽激烈但未触及事件本质。
对于台方对事件的定性,主要体现在三个方面。首先,台方不承认撞船,更不承认恶性撞船。管碧玲和周美伍在质询中进行了文字游戏和技术误导,试图淡化事件的严重性。其次,台方将大陆船只翻覆的责任归咎于自身,与台方无关。最后,双方唯一可能达成的共识是赔偿,但台方却不承认是赔偿,称之为抚慰金。这种定性方式严重影响了事件的后续处理。
在质询中,国民党“立委”虽然对民进党官员进行了抨击,但却漏掉了两个重要内容。首先,是否是恶性撞船是事件的焦点,但国民党“立委”未深究此问题。其次,台湾“海巡署”在厦金海域的行为目的是扣船、抓人、罚款,而非驱赶,这是恶意的行为。
国民党“立委”们需要严厉追查真相,要求台“海巡署”修订作业规范,以维持“秩序”、柔性“驱赶”为首要任务,避免再次发生类似事件。质询虽激烈,却未触及事件本质,未能解决问题。
在新闻发布会上,国台办发言人表示大陆保留采取进一步措施的权利,一切后果由台方承担。或许,大陆方面的进一步措施已在路上。台海观澜,撞船事件背后的问题仍待解决。 国务院总理李强3月5日在政府工作报告中介绍今年政府工作任务时提出:坚持不懈抓好“三农”工作,扎实推进乡村全面振兴。锚定建设农业强国目标,学习运用“千村示范、万村整治”工程经验,因地制宜、分类施策,循序渐进、久久为 南方财经全媒体记者 李金萍 北京报道河套深港科创区作为粤港澳大湾区重大合作平台之一,2023年,随着国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》(简称《规划》)发布,河套深港合 不同的品牌在选择品牌大使方面有着各不相同的标准,更多品牌会选择“流量明星”,通过爆发式的流量和热度,让品牌获得更多的曝光。不过与流量明星合作可能会导致喧宾夺主,大众容易把目光放在明星身上,反而更 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态,包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件,并进 ——代表委员建言推动港澳更好融入国家发展大局 据新华社电 “大湾区‘一小时生活圈’已成现实,内地与港澳居民双向奔赴令人欣喜”“我们要发挥好桥梁作用,把中央声音传递到港澳,把港澳心声带到中央”“港澳要保持繁荣稳 南方财经全媒体记者田静 实习生田静雯 澳门报道3月4日,2024年全国两会正式拉开帷幕。澳区全国人大代表、澳门街坊会联合总会会长吴小丽持续关注社会民生及粤澳两地融合发展问题。“随 。
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