新快报讯 记者刘佳淇报道 2025广州车展开幕前夕，广汽集团人事调整重磅落地：閤先庆出任总经理，王丹任总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才任副总经理。这支覆盖全业务链的团队，是“番禺行动”启动一年后的关键落子，标志着广汽从改革调整期迈入“三大战役”攻坚新阶段，为“再造新广汽”注入核心动能。
回溯2024年11月，广汽在广州车展官宣三年“番禺行动”，剑指2027年自主品牌销量200万辆、占比超60%。如今一年过去，虽因组织优化暂受经营波动，但此次职业经理人团队成型，正是破解瓶颈、推进改革下半场的关键部署。
本土帅才掌舵，唯一“外脑”补海外短板
新班子以“本土根基+外部锐度”构建核心战力。閤先庆作为“广汽系”本土帅才，从广汽本田销售岗起步，曾任广汽副总经理、战略发展本部本部长，广汽商贸有限公司董事长、总经理，广汽本田汽车有限公司副总经理、销售本部本部长，五羊-本田摩托（广州）有限公司董事。——跨领域履历让他精准掌握自主协同短板与合资转型痛点，能高效统筹全链条资源。
其他成员各守关键阵地：王丹掌财务保障改革资金，高锐（广汽本田董事长）扛合资电动化转型，江秀云管合规与数据，郑衡抓品牌营销与能源业务，黄永强统筹公关并助力海外。而80后陈家才是唯一外部引入的“破局者”，携近10年海外实战经验加盟——曾在奇瑞捷途从零组建千人团队，5年实现出口20万辆，构建“总代+6P赋能”模式，恰好补上广汽海外“从产品出口到品牌出海”的能力短板。
三大方向破局，直击经营难题
人事调整绝非简单轮岗，而是针对三大核心痛点的精准施策，直指“三大战役”目标。此前传祺、埃安、昊铂存在资源分散问题，閤先庆兼任传祺、埃安董事长，将统一统筹研发、供应链与渠道：埃安聚焦纯电主流市场，传祺强化混动优势，昊铂冲击高端赛道。同时深化IPD流程，将新车研发周期稳定在18-21个月，提升市场响应效率，合力向2027年自主品牌200万辆冲刺。
广汽虽已覆盖85个国家、布局5座海外工厂，但“品牌出海”仍需突破。陈家才将复制捷途成功经验：优化“总代+子公司”模式，推动新媒体营销、生态营销落地欧洲、东南亚、南美市场，为2027年50万辆出口目标铺路。
此次任命是广汽职业经理人制度第三次迭代，严格遵循“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”原则——团队收入与自主销量、海外出口、合资转型直接挂钩，考核不达标启动梯次退出，彻底打破国企“铁饭碗”。
这一机制正是“番禺行动”的核心要求。过去一年，广汽通过组织优化（共享中心降本）、流程变革（IPD提效）推进改革，如今新班子到位，将更高效推动星源增程、海绵硅负极电池等技术落地，激活组织战力。
当前汽车行业面临新能源价格战、智能网联竞争、海外本地化难题，但閤先庆带领的梯队，既是“番禺行动”的“指挥中枢”，也是“再造新广汽”的“攻坚先锋”。随着资源整合、海外突破、技术转化，广汽有望扭转经营态势，以市场化改革的韧性，向2027年目标坚定前行。
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