链上发力，京津冀产业协作动能澎湃
——河北年终经济观察（一）
12月15日，在雄安科创中心中试基地，北京普龙科技有限公司（以下简称“普龙科技”）技术人员正在测试一款轻量化管网隧道AI巡检机器人。
12月15日，雄安科创中心中试基地，北京普龙科技有限公司工作人员对挂轨式AI巡检机器人进行测试。河北日报记者 刘光昱摄
“这是今年我们结合雄安新区应用场景需求最新研发的一款机器人。”该公司市场经理赵燕介绍，目前该产品样机已下线，经过测试验证后，有望用于地下管廊、轨交隧道、石油管线等场景。
普龙科技2023年9月入驻中试基地，目前研发中心、生产中心、测试中心已经全部转移过来。
“京津冀机器人产业链日益完善，应用场景广阔，我们的巡检机器人已应用在雄安新区地下配电房、雄安高铁站等。”赵燕说，今年他们持续加大研发投入，不断丰富产品线，企业也在加快壮大。今年1至10月，普龙科技主营业务收入较去年翻了一番。
跟普龙科技一样，“AI+3D视觉”企业梅卡曼德、“AI+生物识别”企业眼神科技、智能输液机器人企业伏羲九针等京津企业落户河北后加快发展。
京津冀是机器人产业发展高地。三地机器人企业抱团发展，以共享智造构建起“孵化+研发+产业化”的机器人产业发展生态圈。
今年，一款快速出餐机器人样机在唐山百川机器人共享制造工厂下线。这款机器人正是北京科技大学研发、唐山百川机器人共享制造工厂协同创新的成果。
北京创意，唐山转化。唐山高新区在北京设立“科创飞地”，在京津开设共享工厂接单窗口，将北京科创链入唐山，将唐山制造能力导入京津，共建产业生态，深化产业协同。
抱团发展，机器人产业加速奔跑。省工信厅数据显示，今年1至10月，全省工业机器人、服务机器人产量分别同比增长36.9%、276.6%。
产业协同是京津冀协同发展率先突破的领域之一。
京津冀共同打造氢能、生物医药、网络安全和工业互联网、高端仪器设备和工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人6条重点产业链，其中河北牵头新能源和智能网联汽车、机器人产业，产业协作正在从“规划图”变成“实景图”。
53秒产出一套汽车门内饰，70秒喷涂、组装一件保险杠，1小时送达北京房山的整车基地——这是中国航天科技集团旗下成都航天模塑涿州基地的“协同速度”。今年该公司投产了配套长安汽车和小米汽车的新项目。
京津冀整车企业与零部件企业正“链”在一起。京津冀智能网联新能源汽车生态港持续释放聚合效应，河北220余家零部件企业进入京津整车厂供应链。
聚链成势，共造新车，日益完善的汽车产业生态正在三地加速形成。
链上发力，产业才能步步生花。三地强链补链“攻卡点”，拓展招商范围“疏堵点”，重点产业链、创新链合作逐步深化，产业协同的动能澎湃。
京津冀氢能产业链基本贯通制储运加用全链条，生物医药产业链三地营收合计近4000亿元，网络安全和工业互联网产业链集聚企业3万余家，高端仪器设备和工业母机产业链形成大中小企业融通发展格局。
强化协同创新和产业协作，京津冀努力构建产学研协作新模式，提升科技成果区域转化效率和比重。
前三季度，雄安新区中关村科技园新增入驻企业84家；北京流向津冀技术合同成交额522.7亿元，同比增长7.8%。重点产业链“卡点”攻关已突破36项关键核心技术。
变“虹吸效应”为“辐射带动”，河北不断用“接得住”实现“升级跳”，协同创新激发产业新活力。
协同创新机制更完善。京津冀·沧州生物医药产业园在国内首开“生产在河北、监管属北京”的跨区域管理体制先河，吸引66家京津等地的药企沧州“安家”。
三地政府打破思维定式，创新体制机制改革，共同谋划产业协同发展图景，从产业协同创新、人才一体化发展、科技成果转化等方面全方位布局，明确产业协同发展路线。
京津冀产业协同加快“集链成群”，持续为区域高质量发展注入新动能。
去年，京津冀智能网联新能源汽车集群等5个产业集群晋升为“国家队”，使京津冀地区国家级产业集群的数量达到7个。
今年，三地“一群一策”开展京津冀国家级集群培育提升行动，印发实施《京津冀安全应急装备集群发展提升三年行动方案》等4个三年行动计划，推动5个先进制造业集群加速向世界级水平迈进。
每个集群都有自己的“硬实力”：保定电力及新能源高端装备集群形成风光氢储输五大体系，特高压变压器技术领跑世界；京津冀生命健康集群在生物药、中药等领域涌现出一批“国产首创”产品；京津冀集成电路集群实现设计制造、封装测试、材料装备生产能力全覆盖……
“一盘棋”布局，“一张图”推进，“一股绳”发力，新质生产力正在成为强引擎。前三季度，京津冀地区实现地区生产总值8.7万亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。从工业看，三地规模以上工业增加值分别增长6.5%、4.5%和7.9%。（河北日报记者 米彦泽）
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