21世纪经济报道 记者张旭 报道
记者从交通运输部了解到，贵州交通投资集团有限公司投资建设的G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段（简称“贵平高速”）已于12月26日00：00通车运营。
贵平高速起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于黔桂省界云阳关，顺接广西天峨至北海高速公路。
全长174.018公里、总投资超392亿元的贵平高速，以双向六车道、设计时速100公里的高标准，在黔山秀水间铺就成连接黔中、贯通黔桂、通往北部湾的黄金通道。
云阳关隧道 图片来自交通运输部
这条公路的建成通车，不仅改写了沿线区域交通格局，更奏响了西南地区高质量发展的时代强音。
据了解，贵平高速全线12座收费站均采用“窄岛化+智能化+集约化”设计，ETC覆盖率100%，支持移动支付，通行效率较传统站点提升40%。同步启用的50.649公里乡村连接线，将掌布镇等偏远乡镇村寨直接接入高速路网，解决农产品外销“最后一公里”难题。
通车后，贵阳至平塘车程从原来的2.5小时缩短至1小时左右，贵州与北部湾港口运输距离缩短近200公里，货物运输时间减少4小时以上。全线设置的5处枢纽互通、13处落地互通及50.649公里连接线，如同串联发展的“交通驿站”，将沿线产业园区、旅游景区与乡村村寨紧密相连。
这条交通大动脉不仅缩短了时空距离，更完善了交通网络重塑发展格局。作为西部陆海新通道关键路段，贵平高速将成为黔中经济区对接成渝经济区、长江经济带、粤港澳大湾区及“一带一路”共建国家的重要通道，为西南地区注入新活力。
新快报讯 2月27日，由佛山市委宣传部、市委网信办联合组织的全省全市高质量发展大会深度报道系列采访活动启动。活动当天，国内重点主流媒体超20位融媒记者深入一线，充分报道多名企业家、科学家基层一线高质量发展的有益 新快报讯 3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。这标志着货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的横琴分线管理政策正式落地实施。 海关人员对通关旅客进行查验。 据《横琴粤澳深度合作区建设 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 随着消费者对母婴健康消费需求升级与新国标的出台推进，消费者针对婴幼儿配粉奶粉的品质、营养性的关注度在近年来大幅提升，尤其是乳品奶源地的天然性、奶牛饲养方式的科学性以及乳制品加工工艺是否精湛 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 记者2024年3月7日从海关总署获悉，今年前2个月，我国货物贸易进出口规模创历史同期新高，外贸实现良好开局。 海关总署公布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%；其中，出口3.75万亿元，增长10.3% 。本文链接：贵平高速通车运营，西部陆海新通道关键路段打通http://www.sushuapos.com/show-1-54958-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 52个国家级零碳园区，迈向新增长叙事