21世纪经济报道 记者张旭 报道
记者从交通运输部了解到，贵州交通投资集团有限公司投资建设的G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段（简称“贵平高速”）已于12月26日00：00通车运营。
贵平高速起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于黔桂省界云阳关，顺接广西天峨至北海高速公路。
全长174.018公里、总投资超392亿元的贵平高速，以双向六车道、设计时速100公里的高标准，在黔山秀水间铺就成连接黔中、贯通黔桂、通往北部湾的黄金通道。
云阳关隧道 图片来自交通运输部
这条公路的建成通车，不仅改写了沿线区域交通格局，更奏响了西南地区高质量发展的时代强音。
据了解，贵平高速全线12座收费站均采用“窄岛化+智能化+集约化”设计，ETC覆盖率100%，支持移动支付，通行效率较传统站点提升40%。同步启用的50.649公里乡村连接线，将掌布镇等偏远乡镇村寨直接接入高速路网，解决农产品外销“最后一公里”难题。
通车后，贵阳至平塘车程从原来的2.5小时缩短至1小时左右，贵州与北部湾港口运输距离缩短近200公里，货物运输时间减少4小时以上。全线设置的5处枢纽互通、13处落地互通及50.649公里连接线，如同串联发展的“交通驿站”，将沿线产业园区、旅游景区与乡村村寨紧密相连。
这条交通大动脉不仅缩短了时空距离，更完善了交通网络重塑发展格局。作为西部陆海新通道关键路段，贵平高速将成为黔中经济区对接成渝经济区、长江经济带、粤港澳大湾区及“一带一路”共建国家的重要通道，为西南地区注入新活力。
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