南方财经记者谭砚文 广州报道
“自动驾驶车的眼睛是什么呀？”“我知道，是摄像头！”
来自大凉山的孩子因为文远知行公益项目来到广州，第一次坐上自动驾驶汽车，好奇地围着车辆观察、提问，近距离触摸到了智能驾驶的魅力。
近日，中国自动驾驶产业迎来关键性突破：文远知行与小马智行先后宣布其全球Robotaxi车队规模突破1000辆，自动驾驶行业正式进入“千辆时代”。
就在不久前，这两家也成为全球仅有的实现美股、港股双重上市的自动驾驶企业。
企业的突破背后，离不开广东自动驾驶产业的支撑。日前，广东晒出“十四五”成绩单，新能源汽车产量361.8万辆、占全国1/4。作为自动驾驶产业发展大省，国家统计局数据显示，广东2025年新能源汽车产量118.29万辆。
亮眼的产业数据也为广东智驾产业的进阶发展筑牢了根基。“十五五”规划建议提出，培育壮大新兴产业和未来产业，加快新能源等战略性新兴产业集群发展。
“自动驾驶行业经过多年发展，已经实现了技术落地，正处于从小规模商业部署到大规模商业化的转折阶段，技术突破和成本下降正在同步进行。”文远知行创始人兼CEO韩旭接受南方财经记者专访时表示。
目前，文远知行Robotaxi已经驶入全球10多座核心城市，在广州、北京和阿布扎比更实现了纯无人Robotaxi商业化运营。
从产业创新到商业化运营落地，广东智驾产业的发展步伐愈发稳健，更在技术迭代与场景拓展中，铺展出一幅智能出行的全新图景。
大凉山彝族少年体验文远小巴。图源文远知行。
智驾企业加速商业化
来自大凉山的孩子们体验的文远知行Robotaxi GXR，已经在广州实现纯商业化运营。
在刚刚结束的十五运会和残特奥会中，文远知行Robotaxi在白云机场、广州南站、体育场馆、媒体中心、酒店群等多个类型场所提供服务。
“与传统电车没有区别，在没有安全员的情况下，自动驾驶汽车的避障、转弯、变道都很顺畅。”消费者向南方财经记者分享乘坐体验。
在赛事的复杂场景中，车辆需应对瞬时超大客流疏导、高频紧急避障响应等挑战，这不仅考验车辆的自主决策能力，更检验了软硬件协同的成熟度。
作为全球Robotaxi第一股，文远知行的每个动作都在行业聚光灯下。文远知行2025年第三季度财报显示，第三季度公司营收1.71亿元同比增长144.3%，毛利润5630万元同比增长1123.9%，毛利率增长至32.9%，同时净亏损同比收窄70.5%、经调整后净亏损环比下降24.4%，标志着公司已迈入规模扩张与盈利改善的发展阶段。
截至2026年1月12日，文远知行全球Robotaxi车队达到1023辆，正式迈入“千辆时代”。这不仅是数字的跨越，更是自动驾驶迈向规模商业化的关键一步。
车队规模扩大的背后，技术突破和成本下降正在同步进行。2025年7月，文远知行发布了HPC 3.0高性能计算平台，在公司全新一代量产Robotaxi GXR上应用，可提供全球领先的2000TOPS AI算力，助力GXR自动驾驶套件成本下降50%，为其大规模商业应用按下加速键。同时，文远知行自研的通用自动驾驶技术平台，WeRide One构建数据飞轮，能为不同车型高效批量化赋能城市场景自动驾驶，实现一个平台打通万千场景的目标。
技术赋能下，文远知行的全球化运营版图持续扩张。目前，文远知行Robotaxi已经成功驶入全球10多座核心城市，在广州、北京和阿布扎比实现了纯无人Robotaxi商业化运营，阿布扎比车队即将实现单车盈亏平衡。
“文远知行2025年做过最正确的商业决策之一，就是加快了出海的速度，拓展了更多的海外市场。”韩旭向南方财经记者表示，2024年12月，文远知行与Uber的合作落地阿联酋首都阿布扎比，成为中东最大规模的商业运营Robotaxi车队。2025年5月，双方计划未来5年新增15座国际城市，规模化部署Robotaxi。
广东智驾闯出新路
作为国内最早探索自动驾驶的省份之一，广东2018年布局智能网联汽车，制度创新也孕育出一批自动驾驶的全球领跑企业。
2024年，文远知行在纳斯达克市场完成上市；同年11月，小马智行也正式完成纳斯达克市场登陆，小鹏汽车则在2025年2月登顶国内智驾销量榜首。
“广东自动驾驶有两大核心优势。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析，一是资源保障充沛，政府扶持力度大，资金与人才储备充足，产业发展条件得天独厚。二是产业基础深厚，作为全国电子产业强省，广东汇聚了芯片、电子元器件、软件等领域企业，自动驾驶产业链配套完备，为技术研发与产业落地提供底层支撑。
政策层面的持续突破为智驾产业开辟了广阔的落地空间。2025年7月，《自动驾驶汽车道路测试与示范应用管理办法（2025修订版）》发布，首次允许L4级自动驾驶车辆在广州、深圳等5城开展全域商业化运营。文远知行、广汽集团等多家广东企业率先在L4级自动驾驶量产领域取得突破。
今年1月，《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》出台，其中提出，加强智能网联汽车试点应用，支持各地市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试应用、扩大高级别自动驾驶应用区域。
产业链的高效协同，让广东智驾拥有难以复制的竞争力。广州智驾行业从业者向南方财经记者表示：“广东完备的产业链是智能驾驶成本下降的关键所在，作为汽车大省，广东能为我们提供充足的供应商、合作商资源支持，为技术落地和规模化生产提供了核心保障”。
政策和产业链的双重加持之下，广东智驾迎来了加速发展的黄金期。不仅文远知行进入“千辆时代”，小马智行Robotaxi车队规模也在去年底达到1159辆，在广州实现以城市为单位的单车盈利转正。
年轻乘客乘坐文远知行Robotaxi。图源文远知行。
当前，智驾行业正处于从小规模商业部署到大规模商业化的转折阶段。去年9月，文远知行Robotaxi GXR在广州黄埔开启24小时纯无人商业化运营。
“目前的运营情况符合预期，很受广州市民欢迎。”韩旭向南方财经记者表示，实现24小时纯无人商业化运营和“任意点到点”，不仅是一个技术问题，也涉及政策许可、运营规范、安全监管、公众信任和应急响应能力等多个层面，标志着企业已在多个维度达到了大规模商业运营的要求，可能成为推动政策开放与加速规模化落地的转折点。
政策体系持续健全，产业生态日趋完善，广东智能驾驶产业的发展步伐愈发稳健，自动驾驶正稳步驶入大众生活场景。未来，随着自动驾驶车辆的运营范围不断扩大，一个智能高效的城市交通新格局，也将随之加速成型。
新快报讯 2月27日，由佛山市委宣传部、市委网信办联合组织的全省全市高质量发展大会深度报道系列采访活动启动。活动当天，国内重点主流媒体超20位融媒记者深入一线，充分报道多名企业家、科学家基层一线高质量发展的有益 新快报讯 3月2日，据中山纪检监察披露，日前，经中山市委批准，中山市纪委监委对中山市住房和城乡建设局原党委书记、局长崔振南严重违纪违法问题进行了立案审查调查。 经查，崔振南丧失理想信念，背弃初心使命，廉洁底线失守，由风及 新华社北京3月5日电 国务院总理李强5日在政府工作报告中表示，我们要继续全面准确、坚定不移贯彻“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，坚持依法治港治澳，落实“爱国者治港”、“爱国者治澳”原则 2023，新年开局，随着疫情阴霾散去，旅游业回暖若涌潮般强势归来，作为开业经营的第一个年度，温州开元名都大酒店迎来开门红。这一年，作为酒店“成长”的关键年，秉承着“贴近市场剖析需求，持续梳理强化品质”的经 最近一段时间以来，菲律宾频繁在中国黄岩岛和仁爱礁及其附属海域进行对抗性活动，加剧了南海紧张局势。菲律宾政客在国际场合发表煽动性言论，散布“中国威胁论”，试图抹黑中国正常的维权行动。针对菲律宾 *** 马纳罗在东盟- 近年来，随着我国养宠人群数量不断增加，宠物经济因此呈现迅猛的增长态势，萌宠赛道上的品牌竞争也日益白热化。天元宠物身处这一快速发展的行业，凭借自身在产品开发和供应链管理体系方面的强大积累，以及公司 。本文链接：Robotaxi驶入“千辆时代”，广东智驾提速规模商业化http://www.sushuapos.com/show-1-56614-0.html
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