铁路“五一”假期运输旅客发送量突破1亿人次。
5月5日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，5月4日，全国铁路发送旅客2038.3万人次，4月29日“五一”假期运输启动以来全国铁路累计发送旅客1.17亿人次，运输安全平稳有序。5月5日，铁路返程客流继续攀升，全国铁路预计发送旅客2300万人次，计划加开旅客列车2225列。
从铁路12306车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、广州、成都、上海、杭州、武汉、西安、重庆、深圳、郑州；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州、南京；南宁至广州、北京至上海、成都至西安、上海至北京、沈阳至北京、武汉至上海、西安至成都、太原至北京、广州至南宁、呼和浩特至北京等热门区间客流集中。
从余票情况看，5月6日，北京至济南，上海至合肥、温州、徐州、武汉、南昌、郑州，西安至成都、兰州，南宁至广州等区间余票充足；郑州往返武汉，北京至武汉，上海至阜阳、厦门、成都，长沙至广州，广州至南宁，杭州至合肥，贵阳至昆明等区间尚有余票。有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。
各地铁路部门积极应对返程客流高峰，统筹利用运力资源，在热门方向和时段加开列车，全力保障旅客平安有序返程。太原局集团公司加开旅客列车80列，其中北京、晋城等方向夜间高铁34列。呼和浩特局集团公司加开旅客列车28列，其中夜间高铁6列，安排北京、乌兰察布、巴彦淖尔等热门方向的34列动车组列车重联运行，加挂普速客车车厢16列。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向加开旅客列车134列，其中夜间高铁38列。武汉局集团公司在京津冀、长三角、珠三角、成渝等热门方向加开旅客列车377列，其中京广高铁、汉宜铁路、汉十高铁等热门线路加开夜间高铁109列。
上海局集团公司加开旅客列车469列，其中夜间高铁272列，安排289列动车组列车重联运行，加挂普速客车车厢89辆。南昌局集团公司在南昌至杭州、九江至广州等热门方向加开旅客列车381列，其中夜间高铁12列。广州局集团公司在广深地区往返潮州、汕头、湛江、长沙、怀化等热门方向加开旅客列车707列。
成都局集团公司加开旅客列车459列，管内主要车站积极对接地方市政交通部门，协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，加大出租车、网约车运力保障，做好旅客“最后一公里”接驳服务。兰州局集团公司加开旅客列车26列，其中夜间高铁10列，安排52列动车组列车重联运行，嘉峪关南、武威东等车站强化检票、站台、换乘区域疏导，增派人员引导分流。乌鲁木齐局集团公司在成都、兰州、和田、喀什、阿克苏、库尔勒、哈密等热门方向加开旅客列车66列，安排36列动车组列车重联运行。
铁路部门提示，铁路12306（App、网站等）是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道。铁路12306将持续识别和遏制恶意抢票行为，对有异常行为的铁路12306账号和支付账户，采取技术限制措施。旅客通过第三方平台购票，不但不会快，反而会更慢或购票失败，请广大旅客朋友务必通过官方渠道购票。进入假期返程客流高峰，请旅客朋友预留充足时间进站候车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，切勿“买短乘长”，做到文明出行，共同维护良好出行环境。
新快报讯 3月1日0时起，珠江流域将进入为期4个月的禁渔期，届时珠海市珠海大桥、泥湾门大桥、鸡啼门大桥、南门大桥为界向珠江一侧，昌盛桥为界向前山河一侧水域，除娱乐性垂钓外，在规定的禁渔区和禁渔期内，禁止所有捕捞作业。 3月14日至15日，以“因聚而生 数智有为”为主题的“华为中国合作伙伴大会2024” 将在深圳举办。华为擎云将携终端新品、问界M9及创新技术亮相大会。随着企业数字化转型走深向实，办公业务场景不断增加，企 乐山市中医医院,国家中医特色重点医院项目建设单位,是乐山市中医医、教、研中心,中西医并重,学科优势突出,影响力辐射省内外。新龙县,地处四川省甘孜藏族自治州腹地,基础医疗资源匮乏,医疗人才流失严 吴镇宇，一个在娱乐圈中备受瞩目的活人，他的嘴简直太通乳腺了，让人忍不住想给他买个保险。在节目中，吴镇宇总是毫不留情地对待参加者，直言不讳，毒舌横行。在《无限超越班》第二季中，吴镇宇作为导师之一，展现出了他独特的风格。 随着消费者对母婴健康消费需求升级与新国标的出台推进，消费者针对婴幼儿配粉奶粉的品质、营养性的关注度在近年来大幅提升，尤其是乳品奶源地的天然性、奶牛饲养方式的科学性以及乳制品加工工艺是否精湛 美国十余个州和海外领地3月5日举行总统选举初选。依据媒体测算结果，民主党籍现总统约瑟夫·拜登和共和党籍前总统唐纳德·特朗普在这个被称为“超级星期二”的选举日延续领先势头。 截至美国东部时间5日24时，美联 。本文链接：全国铁路今日预计发送2300万人次，加开旅客列车2225列http://www.sushuapos.com/show-1-60942-0.html
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