7月13日，40万吨超大型散货船“山东大智”轮从巴西图巴朗港远航而来，满载铁矿石靠泊唐山港曹妃甸港区。这是继今年5月首艘40万吨船舶顺利靠泊后，曹妃甸港区迎来的第二艘满载巨轮。
“唐山港已成为渤海湾首个实现40万吨船舶满载直靠、稳定运营的世界级枢纽港。这不仅是港口能级的跃升，更是一座城市跨越50年高质量发展的生动注脚。依托向海发展战略，沿海经济已从我市经济增长的有益补充转变为重要引擎。”市发改委副主任刘勇飞说。
50年前，一场罕见强震，将唐山这座百年工业重镇瞬间夷为废墟。此后，在党中央坚强领导和全国军民鼎力支援下，全市人民顽强拼搏，推动城市在震后废墟中快速崛起。历经浴火重生，我市坚定转身向海，聚力培育新质生产力，壮大新兴业态，经济发展一路高歌。2024年，全市地区生产总值突破万亿元，成为全省首个“万亿之城”；2025年，这一数字攀升至10450.2亿元，按不变价格计算，同比增长6.2%。
向海图强：蓝色经济撑起增长脊梁
巨轮往来穿梭，桥吊起落有序，火车与远洋货轮鸣笛声交织……繁忙不息的场景在唐山港每日上演。
震后初期，我市虽拥有200余公里海岸线，煤炭、钢材等大宗货物外运却只能绕行秦皇岛等港口，物流成本高、运力保障不足。1989年京唐港破土动工，我市从此开启“转身向海、以港兴市”的发展新篇章。多年来，全市持续深化港口带动战略，统筹推进曹妃甸、京唐、丰南三大港区一体化协同发展，累计投入920亿元完善港口基础设施，港口综合承载能级持续跃升。2025年，唐山港货物吞吐量达8.84亿吨，连续6年位居世界沿海港口第二位。
截至目前，唐山港已开通50余条内外贸航线，通达全球近80个国家和地区的262个港口；布局62个内陆港、25个海外仓，织密陆海双向物流网络，2025年完成海铁联运6.48万标箱，海陆多式联运体系日趋成熟。
港口枢纽优势推动了城市开放步伐。“十四五”期间，全市累计落户外资企业454家，实际利用外资总额12.84亿美元，全市外贸进出口年均增长6.1%；依托唐山港口岸全品类开放资质，叠加自由贸易试验区、综合保税区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区多重政策红利，我市商品和服务远销全球200余个国家和地区。
得天独厚的深水岸线与临港承载优势，吸引各类产业加速向沿海片区集聚。大金重工、华电重工等龙头企业扎堆深耕海工装备赛道；三友集团建成国内首条规模化电池级碳酸钠生产线；全市8个海水淡化项目先后投产，海水综合利用产业规模稳居全国第一梯队……海洋化工、海工装备、海上新能源、海水淡化等产业加速崛起，全市沿海经济规模持续壮大。
2025年，我市沿海经济带生产总值达3960.4亿元，占全市经济总量37.9%。蓝色沿海经济撑起了全市经济增长的脊梁。
向新而行：新质生产力积蓄澎湃动能
2025年，我市钢铁产业已形成万亿级规模。作为城市支柱产业，钢铁产业的跃升不只体现在规模体量，更彰显于发展质量。在首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司，首席技术专家安冬洋向记者展示一片薄至0.1毫米的硅钢，他介绍：“硅钢厚度越薄，高频电能损耗越低。现在，国内每3台新能源汽车的配套电机中，就有1台搭载我们生产的‘首钢芯’。”
震后一段时期，我市钢铁产品以螺纹钢、盘条钢等基础建材为主，在市场低迷时，吨钢利润甚至不及一斤白菜的价格。痛定思痛，这座钢铁之城坚决淘汰落后产能、化解过剩产能，并锚定高端化、智能化、绿色化转型方向，使产品升级至新能源汽车、高端家电、船舶制造、能源装备等高端应用领域。
高端取向硅钢制造技术曾长期被国外垄断，首钢智新首席技术专家黎先浩带领研发团队先后设计178套工艺方案，精准把控2000余项关键控制点，自主攻克低温制造核心技术，研发生产的高端取向硅钢，批量应用于白鹤滩水电站、乌东德水电站、青藏直流二期等国家重大工程。
一片超薄硅钢，折射的是我市大力培育新质生产力、推动传统产业转型升级的生动实践。
作为国家首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区，我市坚持以科技创新赋能传统产业转型。2024年12月，河北首家省实验室——燕赵钢铁实验室落地曹妃甸，联动北京理工大学唐山研究院、百川机器人共享工厂等科创载体，打通科研成果就地转化堵点。截至2025年底，全市培育市级以上各类研发平台395家，覆盖高新技术企业1840家、国家级专精特新“小巨人”企业67家，持续迸发的科创活力成为驱动城市发展的内生动力。
产业升级不局限于传统工业，一批新兴产业在我市加速崛起。近年来，我市机器人产业快速壮大，2025年全市机器人相关企业达286家，实现主营业务收入137.1亿元，产业规模占全省61.4%；新能源产业发展势头强劲，截至2025年底，全市风电、光伏累计装机容量达到912.95万千瓦，占全市电力总装机容量42.53%……传统产业转型升级，新兴产业拔节生长，新质生产力已为这座“万亿之城”积蓄了经济增长的澎湃动能。
向融而兴：文体旅新业态注入新活力
在大力培育新质生产力的同时，我市持续丰富消费新业态，统筹推进文体旅深度融合，为全市经济增长注入多元新鲜活力。
依托震后50年城市建设新格局，借力京津冀协同发展“一小时交通圈”优势，我市深挖本土特色文化资源，盘活工业遗存、非遗技艺，打造一批可沉浸式体验、能引发群众情感共鸣的文旅产品，全力建设面向京津冀、辐射全国的热门旅游打卡地。
每当夜幕降临，河头老街的万千灯火便次第亮起。青石板街巷流光溢彩，粼粼河面倒映往来游人，身着特色服饰的实景演绎NPC穿梭街巷与游客互动……从沉寂的老运河到人气兴旺的“水上不夜城”，河头老街依靠资源活化实现华丽蝶变。“2025年，景区共接待游客800万人次，其中70%来自外地，外地游客中又有40%来自北京、天津。对于这40%，京津冀‘一小时交通圈’功不可没。”河头老街运营负责人王东说。
由闲置商场改造而成的唐山宴，凭借创新运营模式打造文旅新地标。据负责人魏永介绍，唐山宴汇聚近150种本土特色小吃，常态化推出非遗舞台展演，打造沉浸式消费新场景。近三年，唐山宴年均接待游客超500万人次，在国家发展改革委去年发布的《2024年度全国消费新场景典型案例》中，该景区作为典型案例成功入选。
在我市，通过资源“活化”重获新生的景区不止河头老街和唐山宴。启新1889文化创意产业园依托启新水泥厂深厚的历史文化底蕴与工业遗存独特风貌，布局文化体验、展览展示、餐饮娱乐等多元文旅休闲业态，打造城市文化旅游商业综合体；开滦国家矿山公园改造废弃矿井，打造沉浸式研学体验空间，让工业遗存从“沉睡的记忆”变成可感、可触的文旅地标……
为持续激活文旅消费市场，我市依托各类体育赛事、文艺演出，策划打造 “票根+” 联动消费等6大类精品文旅活动。2025年全国铁人三项冠军杯系列赛暨 “一带一路” 国际铁人三项公开赛落地曹妃甸揽月湾，当地借助“票根经济”推动“体育流量” 转化为“经济增量”，带动区域旅游消费突破2000万元。
2025年我市共接待游客1.19亿人次，同比增长12.2%；实现旅游总收入1259.0亿元，增长12.3%。（记者 李艳辉 韩冬 施疑）
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