记者3月18日从中国航天科技集团六院获悉,由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭,于3月15日完成二子级动力系统试车,试验获得圆满成功,标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。
据悉,此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机,由陕西航天商业发动机有限公司(以下简称航天商发)抓总研制。试车任务中该款发动机表现完美,实现了发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适应能力的有效考核。
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子级,具备多次起动和双向摇摆功能,具有性能高、推质比高、性价比高的优点,可提供低成本大规模进入空间的能力,兼具经济性和可靠性双重优势。该发动机研制历时两年半,科研团队以“低成本+快迭代”创新模式加速技术突破,攻克了十几项技术难关。目前,该发动机已具备交付条件,预计今年将首次执行商业飞行任务。
据了解,中国航天科技集团六院自2022年12月成立航天商发以来,快速研制出YF-102系列商业航天液体主发动机。产品已被多家商业航天公司用作其主力液体火箭一级和二级主发动机。同时,航天商发科研生产区(一期)项目在陕西省宝鸡市打造的液体火箭发动机总装生产线有望于3月底具备生产条件,项目建成后年产量可达300台。
记者3月18日从中国航天科技集团六院获悉,由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭,于3月15日完成二子级动力系统试车,试验获得圆满成功,标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破。
据悉,此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机,由陕西航天商业发动机有限公司(以下简称航天商发)抓总研制。试车任务中该款发动机表现完美,实现了发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化及长时间预冷适应能力的有效考核。
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机应用于低成本中型运载火箭二子级,具备多次起动和双向摇摆功能,具有性能高、推质比高、性价比高的优点,可提供低成本大规模进入空间的能力,兼具经济性和可靠性双重优势。该发动机研制历时两年半,科研团队以“低成本+快迭代”创新模式加速技术突破,攻克了十几项技术难关。目前,该发动机已具备交付条件,预计今年将首次执行商业飞行任务。
据了解,中国航天科技集团六院自2022年12月成立航天商发以来,快速研制出YF-102系列商业航天液体主发动机。产品已被多家商业航天公司用作其主力液体火箭一级和二级主发动机。同时,航天商发科研生产区(一期)项目在陕西省宝鸡市打造的液体火箭发动机总装生产线有望于3月底具备生产条件,项目建成后年产量可达300台。
英国“我超爱科学”网站1月1日刊登题为《什么是“时空连续体”?》的文章,作者是斯蒂芬·伦茨,内容编译如下:“时空连续体”(space-time continuum)是源自于大多数人听说过却未必完全了解的 记者3月20日从中国科学院地质与地球物理研究所获悉,该所科研人员在东北黑土区开展了大范围的野外调查和样品采集工作,通过分析采集的黑土样品发现,黑土物质最初都是由风力搬运而来。相关研究成 记者3月20日从中国科学技术大学获悉,该校郭光灿院士团队在量子态分辨研究中取得重要进展。研究组在最小资源消耗的量子态分辨问题中首次提出了全局最优自适应策略,并发展了自适应集体测量实验 3月23日消息,荣耀Magic6 RSR 保时捷设计于3月22日正式开售,售价为9999元。该款电话首销当天即被抢购一空,荣耀商城显示,下一轮销售时间将是3月29日上午10:08。荣耀总裁赵明在微博上表示,荣耀Magic6 RS 3月23日消息,vivo即将于3月26日发布vivo X Fold3系列折叠屏电话,其中包含vivo X Fold3和vivo X Fold3 Pro两款新品。据悉,vivo X Fold3采用了首发的碳纤维龙骨铰链,重量仅为219克,厚度为4.65毫米。相 3月25日消息,按照惯例,iPhone会在6月份的WWDC上发布iOS 18、watchOS 11、visionOS 2等全新系统。其中iOS 18比较受关注,被许多爆料者称为iOS史上最大升级。据名记Mark Gurman最新消息, iOS 18将支持 。本文链接:我国商业航天可复用火箭发动机试车成功http://www.sushuapos.com/show-2-11312-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。