公安部今年初发布的数据显示,2024年,全国机动车保有量达4.53亿辆,其中汽车3.53亿辆;全国新注册登记汽车2690万辆,较2023年增加234万辆,增长9.53%。机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆。解决城市停车难题成为迫切的现实需求。
停车数字化,以科技赋能停车产业发展,助力城市更新发展与智慧城市建设,是解决当前城市停车难题的有效方法之一。
基于已有停车大数据与智能算法,深圳市捷顺科技实业股份有限公司(以下简称“捷顺科技”)近日推出“AI+停车”开放平台,希望通过技术创新与资源整合,构建“车主智慧停车—车场精准运营”双向闭环,助力解决停车资源错配难题。
精准预测 匹配供需
对车主而言,“一位难求”是停车的一大痛点。“AI+停车”平台通过实时匹配用户需求与车位资源,为车主提供“预约有位+优惠推荐”的一站式服务。
李畅是一位深圳车主。通过“AI+停车”平台,她能提前预约深圳某商业综合体的车位,并根据车场闲忙时段获取避堵建议,享受智能导航直达停车场的便利。同时,该平台还会结合用户日常通勤习惯,推荐低价充电时段或停充月卡套餐。“以前找车位像‘打游击’,现在不仅直达空位,还能享受优惠,体验完全不同。”李畅说。
这一转变的背后,是AI算法对车位供需的精准预测与动态调度。
“AI+停车”平台通过构建智能算法模型,分析历史停车数据、实时车流及用户行为,实现车位资源的高效分配。例如,它通过分析通勤车流的时空规律,可预测不同区域车位的忙闲周期;通过预测商场周末高峰车流,能提前引导车主错峰停车;结合充电桩使用率,可智能推荐优惠充电时段,提升用户黏性;根据新能源汽车充电需求,能动态调整车位与充电桩的协同策略。
捷顺科技总经理赵勇介绍,通过构建智能算法模型,平台实现了车位供需的深度匹配。平台还为停车场提供充电、节电、储电等多元化增收方案,进一步挖掘停车资源价值。
精细管理 降本增效
通过“AI+停车”平台,停车场也正从“粗放运营”向“精细化管理”转变。
“传统停车场经营依赖‘等车上门’模式,车位利用率低、收入来源单一。”赵勇介绍,“AI+停车”平台通过动态定价、精准引流和资源错峰共享,帮助停车场实现降本增效。
深圳某商业体停车场工作日车位空置率高达40%。接入“AI+停车”平台后,停车场将闲时车位以分时月卡的形式向周边办公楼、小区开放,并结合周边人群画像进行线上引流,实现车位利用率提升30%、年收入增长超20%。“平台不仅帮我们优化资源配置,还主动吸引客源,使车场使用效率和收入都大幅提升。”该停车场负责人赖淦名说。
“AI+停车”平台还通过“错峰停车+消费积分”活动,为商家进行消费引流。“停车场不再是成本部门,而是流量转化中枢。”赖淦名说,“停车场升级后带来的新增车流促进了消费转化率提升。”
相关数据显示,目前,捷顺科技旗下相关平台已覆盖全国5.4万个停车场,服务车主1.3亿人次,并与200余家车企、充电运营商及互联网平台达成合作。
公安部今年初发布的数据显示,2024年,全国机动车保有量达4.53亿辆,其中汽车3.53亿辆;全国新注册登记汽车2690万辆,较2023年增加234万辆,增长9.53%。机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆。解决城市停车难题成为迫切的现实需求。
停车数字化,以科技赋能停车产业发展,助力城市更新发展与智慧城市建设,是解决当前城市停车难题的有效方法之一。
基于已有停车大数据与智能算法,深圳市捷顺科技实业股份有限公司(以下简称“捷顺科技”)近日推出“AI+停车”开放平台,希望通过技术创新与资源整合,构建“车主智慧停车—车场精准运营”双向闭环,助力解决停车资源错配难题。
精准预测 匹配供需
对车主而言,“一位难求”是停车的一大痛点。“AI+停车”平台通过实时匹配用户需求与车位资源,为车主提供“预约有位+优惠推荐”的一站式服务。
李畅是一位深圳车主。通过“AI+停车”平台,她能提前预约深圳某商业综合体的车位,并根据车场闲忙时段获取避堵建议,享受智能导航直达停车场的便利。同时,该平台还会结合用户日常通勤习惯,推荐低价充电时段或停充月卡套餐。“以前找车位像‘打游击’,现在不仅直达空位,还能享受优惠,体验完全不同。”李畅说。
这一转变的背后,是AI算法对车位供需的精准预测与动态调度。
“AI+停车”平台通过构建智能算法模型,分析历史停车数据、实时车流及用户行为,实现车位资源的高效分配。例如,它通过分析通勤车流的时空规律,可预测不同区域车位的忙闲周期;通过预测商场周末高峰车流,能提前引导车主错峰停车;结合充电桩使用率,可智能推荐优惠充电时段,提升用户黏性;根据新能源汽车充电需求,能动态调整车位与充电桩的协同策略。
捷顺科技总经理赵勇介绍,通过构建智能算法模型,平台实现了车位供需的深度匹配。平台还为停车场提供充电、节电、储电等多元化增收方案,进一步挖掘停车资源价值。
精细管理 降本增效
通过“AI+停车”平台,停车场也正从“粗放运营”向“精细化管理”转变。
“传统停车场经营依赖‘等车上门’模式,车位利用率低、收入来源单一。”赵勇介绍,“AI+停车”平台通过动态定价、精准引流和资源错峰共享,帮助停车场实现降本增效。
深圳某商业体停车场工作日车位空置率高达40%。接入“AI+停车”平台后,停车场将闲时车位以分时月卡的形式向周边办公楼、小区开放,并结合周边人群画像进行线上引流,实现车位利用率提升30%、年收入增长超20%。“平台不仅帮我们优化资源配置,还主动吸引客源,使车场使用效率和收入都大幅提升。”该停车场负责人赖淦名说。
“AI+停车”平台还通过“错峰停车+消费积分”活动,为商家进行消费引流。“停车场不再是成本部门,而是流量转化中枢。”赖淦名说,“停车场升级后带来的新增车流促进了消费转化率提升。”
相关数据显示,目前,捷顺科技旗下相关平台已覆盖全国5.4万个停车场,服务车主1.3亿人次,并与200余家车企、充电运营商及互联网平台达成合作。
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