公安部今年初发布的数据显示，2024年，全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；全国新注册登记汽车2690万辆，较2023年增加234万辆，增长9.53%。机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆。解决城市停车难题成为迫切的现实需求。
停车数字化，以科技赋能停车产业发展，助力城市更新发展与智慧城市建设，是解决当前城市停车难题的有效方法之一。
基于已有停车大数据与智能算法，深圳市捷顺科技实业股份有限公司（以下简称“捷顺科技”）近日推出“AI+停车”开放平台，希望通过技术创新与资源整合，构建“车主智慧停车—车场精准运营”双向闭环，助力解决停车资源错配难题。
精准预测 匹配供需
对车主而言，“一位难求”是停车的一大痛点。“AI+停车”平台通过实时匹配用户需求与车位资源，为车主提供“预约有位+优惠推荐”的一站式服务。
李畅是一位深圳车主。通过“AI+停车”平台，她能提前预约深圳某商业综合体的车位，并根据车场闲忙时段获取避堵建议，享受智能导航直达停车场的便利。同时，该平台还会结合用户日常通勤习惯，推荐低价充电时段或停充月卡套餐。“以前找车位像‘打游击’，现在不仅直达空位，还能享受优惠，体验完全不同。”李畅说。
这一转变的背后，是AI算法对车位供需的精准预测与动态调度。
“AI+停车”平台通过构建智能算法模型，分析历史停车数据、实时车流及用户行为，实现车位资源的高效分配。例如，它通过分析通勤车流的时空规律，可预测不同区域车位的忙闲周期；通过预测商场周末高峰车流，能提前引导车主错峰停车；结合充电桩使用率，可智能推荐优惠充电时段，提升用户黏性；根据新能源汽车充电需求，能动态调整车位与充电桩的协同策略。
捷顺科技总经理赵勇介绍，通过构建智能算法模型，平台实现了车位供需的深度匹配。平台还为停车场提供充电、节电、储电等多元化增收方案，进一步挖掘停车资源价值。
精细管理 降本增效
通过“AI+停车”平台，停车场也正从“粗放运营”向“精细化管理”转变。
“传统停车场经营依赖‘等车上门’模式，车位利用率低、收入来源单一。”赵勇介绍，“AI+停车”平台通过动态定价、精准引流和资源错峰共享，帮助停车场实现降本增效。
深圳某商业体停车场工作日车位空置率高达40%。接入“AI+停车”平台后，停车场将闲时车位以分时月卡的形式向周边办公楼、小区开放，并结合周边人群画像进行线上引流，实现车位利用率提升30%、年收入增长超20%。“平台不仅帮我们优化资源配置，还主动吸引客源，使车场使用效率和收入都大幅提升。”该停车场负责人赖淦名说。
“AI+停车”平台还通过“错峰停车+消费积分”活动，为商家进行消费引流。“停车场不再是成本部门，而是流量转化中枢。”赖淦名说，“停车场升级后带来的新增车流促进了消费转化率提升。”
相关数据显示，目前，捷顺科技旗下相关平台已覆盖全国5.4万个停车场，服务车主1.3亿人次，并与200余家车企、充电运营商及互联网平台达成合作。
公安部今年初发布的数据显示，2024年，全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；全国新注册登记汽车2690万辆，较2023年增加234万辆，增长9.53%。机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆。解决城市停车难题成为迫切的现实需求。
停车数字化，以科技赋能停车产业发展，助力城市更新发展与智慧城市建设，是解决当前城市停车难题的有效方法之一。
基于已有停车大数据与智能算法，深圳市捷顺科技实业股份有限公司（以下简称“捷顺科技”）近日推出“AI+停车”开放平台，希望通过技术创新与资源整合，构建“车主智慧停车—车场精准运营”双向闭环，助力解决停车资源错配难题。
精准预测 匹配供需
对车主而言，“一位难求”是停车的一大痛点。“AI+停车”平台通过实时匹配用户需求与车位资源，为车主提供“预约有位+优惠推荐”的一站式服务。
李畅是一位深圳车主。通过“AI+停车”平台，她能提前预约深圳某商业综合体的车位，并根据车场闲忙时段获取避堵建议，享受智能导航直达停车场的便利。同时，该平台还会结合用户日常通勤习惯，推荐低价充电时段或停充月卡套餐。“以前找车位像‘打游击’，现在不仅直达空位，还能享受优惠，体验完全不同。”李畅说。
这一转变的背后，是AI算法对车位供需的精准预测与动态调度。
“AI+停车”平台通过构建智能算法模型，分析历史停车数据、实时车流及用户行为，实现车位资源的高效分配。例如，它通过分析通勤车流的时空规律，可预测不同区域车位的忙闲周期；通过预测商场周末高峰车流，能提前引导车主错峰停车；结合充电桩使用率，可智能推荐优惠充电时段，提升用户黏性；根据新能源汽车充电需求，能动态调整车位与充电桩的协同策略。
捷顺科技总经理赵勇介绍，通过构建智能算法模型，平台实现了车位供需的深度匹配。平台还为停车场提供充电、节电、储电等多元化增收方案，进一步挖掘停车资源价值。
精细管理 降本增效
通过“AI+停车”平台，停车场也正从“粗放运营”向“精细化管理”转变。
“传统停车场经营依赖‘等车上门’模式，车位利用率低、收入来源单一。”赵勇介绍，“AI+停车”平台通过动态定价、精准引流和资源错峰共享，帮助停车场实现降本增效。
深圳某商业体停车场工作日车位空置率高达40%。接入“AI+停车”平台后，停车场将闲时车位以分时月卡的形式向周边办公楼、小区开放，并结合周边人群画像进行线上引流，实现车位利用率提升30%、年收入增长超20%。“平台不仅帮我们优化资源配置，还主动吸引客源，使车场使用效率和收入都大幅提升。”该停车场负责人赖淦名说。
“AI+停车”平台还通过“错峰停车+消费积分”活动，为商家进行消费引流。“停车场不再是成本部门，而是流量转化中枢。”赖淦名说，“停车场升级后带来的新增车流促进了消费转化率提升。”
相关数据显示，目前，捷顺科技旗下相关平台已覆盖全国5.4万个停车场，服务车主1.3亿人次，并与200余家车企、充电运营商及互联网平台达成合作。
未来的足球场，人工智能（AI）当“大脑”？《自然·通讯》19日发表一项来自谷歌深度思维的最新成果，研究团队报告了一个名为“TacticAI”的系统，能在足球比赛中预测角球结果并提供实际且准确的战 3月21日是世界睡眠日，中国主题为“健康睡眠 人人共享”。近日发布的《2023年中国居民睡眠白皮书》显示，我国居民平均睡眠时长6.75小时，平均在零点后入睡，夜间睡眠时长普遍偏短。你是否有睡眠困扰 记者3月20日从中国科学技术大学获悉，该校郭光灿院士团队在量子态分辨研究中取得重要进展。研究组在最小资源消耗的量子态分辨问题中首次提出了全局最优自适应策略，并发展了自适应集体测量实验 眼眸深邃似海、璨如星河，中国医学科学院生物医学工程研究所眼科诊疗技术研发团队（以下简称“团队”）正是眼眸“侦探”。该团队不久前被授予“国家卓越工程师团队”称号。别看人眼只有8克左右，却 3月24日消息，今天数码博主“厂长是关同学”曝光了huaweiMate 70系列电话的部分配置信息。该博主表示，huawei全新的Mate 70系列首发会搭载新的芯片，芯片的性能差不多可以比肩5.5nm，还是值得期待的。同 3月25日消息，去年huawei在Mate 60系列上首发了玄武机身架构，采用一体化金属机身，搭配上超耐用锦纤材质，使整机的抗挤压能力提高10倍，使用更放心。“玄武”是极其坚固的代表，huawei还在问界M9上采用了“ 。本文链接：“AI+停车”平台破解“一位难求”痛点http://www.sushuapos.com/show-2-11450-0.html
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