独角兽企业具有创新能力强、成长性好、市场认可度高等特征，是新经济发展的“风向标”。记者从“活力中国调研行”北京市主题采访活动中获悉，基于首都丰富的教育、科技、人才资源以及中关村这片创业沃土，北京被冠为“独角兽之城”称号，拥有独角兽企业115家，总估值5949亿美元，总数量和总估值连续5年保持全国第一。
2024年北京新晋23家独角兽企业
“北京独角兽企业正以蓬勃创新的态势助力新质生产力快速发展。”中关村高科技产业促进中心副主任方瑢介绍，近5年，北京的独角兽企业从2020年的93家增至2024年的115家。
2024年，北京新晋23家独角兽企业，其中13家来自未来产业细分领域，包括通用人工智能、智慧出行、细胞治疗、商业航天、元宇宙、新型储能、氢能等。9家未来产业细分领域企业成立3年就成为了独角兽企业。另外，在合成生物、具身智能等领域，北京已储备了一批潜在独角兽企业。
北京硬科技独角兽企业占比71.3%，较2020年增长28.3%，保持年均7%的增速。在人工智能、商业航天、集成电路等技术领域创造出多项国际领先的重大创新成果，例如全球首个能够模拟人类操作手机和电脑的自主智能体、全球首款连续发射成功的液氧甲烷运载火箭、全球首颗RISC-V边缘计算芯片等。
新场景应用激发经济新动能。AI医疗领域人工智能辅助诊断医学影像系统已在北京社区医院实现广泛应用，无人驾驶领域率先开展网约车、定点接驳等全车无人驾驶远程测试。
硬科技独角兽企业“出海”
独角兽企业已成为激活全球经济的“新引擎”。“我们通过技术创新和国际合作，率先在海外市场进行低轨卫星互联网应用探索。”银河航天联合创始人、副总裁刘畅说。
2024年上半年开始，银河航天联合泰国马汉科理工大学在泰国首都曼谷建成基于“小蜘蛛网”的地面试验站，并在曼谷以及泰国东部地区开展了包括车辆连接卫星互联网、基于卫星互联网开展远程医疗等在内的一系列基于低轨宽带卫星互联网的测试和应用探索，实现中国低轨宽带卫星互联网的首次海外应用探索实践。
今年2月，银河航天与泰国主要运营商达成合作，双方将在低轨卫星通信技术、天地一体化网络解决方案、手机直连卫星通信技术等领域开展深入合作，共同推进相关技术研发与验证，探索更多卫星应用场景。“2025年正值中泰建交50周年，此次合作既是商业航天作为新质生产力出海助力‘一带一路’空间信息走廊建设的重要实践，也是中泰数字经济合作的有益探索。”刘畅说。
“在登机口，乘客会看到这样一个场景，一个驾驶座位空空的拖车，后面拖着六个拖斗，形成一条蜿蜒的长龙。”作为自动驾驶领域的独角兽企业，驭势科技与香港国际机场共创全球首个全场景自动驾驶智慧机场，驭势科技董事长兼CEO吴甘沙说，他们研发的世界上唯一符合机场安全标准的无人牵引车从2023年开始在香港国际机场大规模运营，通过技术研发，牵引车已经实现自动脱钩、挂钩和停车充电。
该公司研发的自动驾驶技术如今已从香港国际机场走出去，在卡塔尔哈马德机场等场景应用，也因此获得了“北京基因、香港血统、中国标准、世界产品”的赞誉。
实施“独角兽十条”，提供应用场景对接等服务
为了更好地培育和服务独角兽企业发展，遵循独角兽企业“基于生态、源于创新、长于资本、成于市场”的成长规律，北京构建了“四位一体”的培育体系。
在专项政策上，实施“独角兽十条”，在上市服务、空间保障、人才落户等方面最大力度地支持企业，包括：将独角兽企业纳入股权激励分期纳税、混合用地、应届毕业生落户单列等政策支持范畴，为独角兽企业提供数据跨境便利化、应用场景对接等便捷服务。
在管家服务方面，依托北京市重点企业“服务包”和中关村独角兽企业联盟，建立了“政府+市场”的双管家专业服务队伍，坚持做好对独角兽企业应用场景和日常需求的服务保障，年均解决企业需求近300项。
“我们很荣幸获得北京市首台（套）政策支持。”吴甘沙说，一开始技术还很贵的时候，用户用不起。政策通过补贴用户，让用户愿意去使用企业的技术。为了支持自动驾驶技术应用，市科委、中关村管委会还在保险方面给予企业支持。
在创新培育方面，北京市注重对独角兽企业成长期的“伴随式”创新培育，通过科技项目、创新平台等支持潜在独角兽、独角兽企业不断提升技术创新能力与核心竞争力。五年来，38家独角兽企业上市。
在前瞻孵化上，北京充分发挥科技孵化器的源头培育作用，通过特色产业园进一步集聚创新要素，承接独角兽企业发展。北京共有孵化机构500余家，其中，标杆孵化器25家、国家级孵化器69家，孵化独角兽企业超过30家。北京市现有40家特色产业园，集聚独角兽企业50余家。
独角兽企业具有创新能力强、成长性好、市场认可度高等特征，是新经济发展的“风向标”。记者从“活力中国调研行”北京市主题采访活动中获悉，基于首都丰富的教育、科技、人才资源以及中关村这片创业沃土，北京被冠为“独角兽之城”称号，拥有独角兽企业115家，总估值5949亿美元，总数量和总估值连续5年保持全国第一。
2024年北京新晋23家独角兽企业
“北京独角兽企业正以蓬勃创新的态势助力新质生产力快速发展。”中关村高科技产业促进中心副主任方瑢介绍，近5年，北京的独角兽企业从2020年的93家增至2024年的115家。
2024年，北京新晋23家独角兽企业，其中13家来自未来产业细分领域，包括通用人工智能、智慧出行、细胞治疗、商业航天、元宇宙、新型储能、氢能等。9家未来产业细分领域企业成立3年就成为了独角兽企业。另外，在合成生物、具身智能等领域，北京已储备了一批潜在独角兽企业。
北京硬科技独角兽企业占比71.3%，较2020年增长28.3%，保持年均7%的增速。在人工智能、商业航天、集成电路等技术领域创造出多项国际领先的重大创新成果，例如全球首个能够模拟人类操作手机和电脑的自主智能体、全球首款连续发射成功的液氧甲烷运载火箭、全球首颗RISC-V边缘计算芯片等。
新场景应用激发经济新动能。AI医疗领域人工智能辅助诊断医学影像系统已在北京社区医院实现广泛应用，无人驾驶领域率先开展网约车、定点接驳等全车无人驾驶远程测试。
硬科技独角兽企业“出海”
独角兽企业已成为激活全球经济的“新引擎”。“我们通过技术创新和国际合作，率先在海外市场进行低轨卫星互联网应用探索。”银河航天联合创始人、副总裁刘畅说。
2024年上半年开始，银河航天联合泰国马汉科理工大学在泰国首都曼谷建成基于“小蜘蛛网”的地面试验站，并在曼谷以及泰国东部地区开展了包括车辆连接卫星互联网、基于卫星互联网开展远程医疗等在内的一系列基于低轨宽带卫星互联网的测试和应用探索，实现中国低轨宽带卫星互联网的首次海外应用探索实践。
今年2月，银河航天与泰国主要运营商达成合作，双方将在低轨卫星通信技术、天地一体化网络解决方案、手机直连卫星通信技术等领域开展深入合作，共同推进相关技术研发与验证，探索更多卫星应用场景。“2025年正值中泰建交50周年，此次合作既是商业航天作为新质生产力出海助力‘一带一路’空间信息走廊建设的重要实践，也是中泰数字经济合作的有益探索。”刘畅说。
“在登机口，乘客会看到这样一个场景，一个驾驶座位空空的拖车，后面拖着六个拖斗，形成一条蜿蜒的长龙。”作为自动驾驶领域的独角兽企业，驭势科技与香港国际机场共创全球首个全场景自动驾驶智慧机场，驭势科技董事长兼CEO吴甘沙说，他们研发的世界上唯一符合机场安全标准的无人牵引车从2023年开始在香港国际机场大规模运营，通过技术研发，牵引车已经实现自动脱钩、挂钩和停车充电。
该公司研发的自动驾驶技术如今已从香港国际机场走出去，在卡塔尔哈马德机场等场景应用，也因此获得了“北京基因、香港血统、中国标准、世界产品”的赞誉。
实施“独角兽十条”，提供应用场景对接等服务
为了更好地培育和服务独角兽企业发展，遵循独角兽企业“基于生态、源于创新、长于资本、成于市场”的成长规律，北京构建了“四位一体”的培育体系。
在专项政策上，实施“独角兽十条”，在上市服务、空间保障、人才落户等方面最大力度地支持企业，包括：将独角兽企业纳入股权激励分期纳税、混合用地、应届毕业生落户单列等政策支持范畴，为独角兽企业提供数据跨境便利化、应用场景对接等便捷服务。
在管家服务方面，依托北京市重点企业“服务包”和中关村独角兽企业联盟，建立了“政府+市场”的双管家专业服务队伍，坚持做好对独角兽企业应用场景和日常需求的服务保障，年均解决企业需求近300项。
“我们很荣幸获得北京市首台（套）政策支持。”吴甘沙说，一开始技术还很贵的时候，用户用不起。政策通过补贴用户，让用户愿意去使用企业的技术。为了支持自动驾驶技术应用，市科委、中关村管委会还在保险方面给予企业支持。
在创新培育方面，北京市注重对独角兽企业成长期的“伴随式”创新培育，通过科技项目、创新平台等支持潜在独角兽、独角兽企业不断提升技术创新能力与核心竞争力。五年来，38家独角兽企业上市。
在前瞻孵化上，北京充分发挥科技孵化器的源头培育作用，通过特色产业园进一步集聚创新要素，承接独角兽企业发展。北京共有孵化机构500余家，其中，标杆孵化器25家、国家级孵化器69家，孵化独角兽企业超过30家。北京市现有40家特色产业园，集聚独角兽企业50余家。
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