近日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）发布首批太空游客名单引发大众关注。300万元一张太空旅游船票，把商业航天推到了舆论场中央。有人认为这是民营航天的市场化尝试，也有人质疑这是营销噱头。
根据公开报道，首批游客名单中除了穿越者创始人兼CEO雷诗情外，还出现了中国工程院院士李立浧、明星黄景瑜、探路者创始人王静、启赋资本董事长傅哲宽、智元机器人CMO邱恒，以及众擎机器人PM01人形机器人等，集结了学界、商界、航天界、艺术界及娱乐界。
日前，澎湃科技记者（www.thepaper.cn）采访了智元机器人CMO邱恒，他向澎湃科技分享了他加入此行背后的故事。在他看来，两年多前他决定成为游客之一，是因为想要支持这项“从0到1”的创业项目。
邱恒于2025年5月加入智元机器人，任CMO兼市场和解决方案销售总经理，此前他曾在华为担任企业BG首席营销官、全球Marketing总裁等职务。
邱恒称，他是2023年自费购买的这张太空船票，当时并不是觉得这个行业以后会火，而是出于个人想去太空旅游的愿望。
2023年邱恒生日当天，他受一位从事商业火箭业务的友人之邀，前往观看商业火箭发射。在发射现场，他遇到了穿越者创始人兼CEO雷诗情。
“这是第一个，也是唯一一个跟我说能够送我上天的人。”邱恒回忆说，当时雷诗情向他展示了蓝色起源（Blue Origin）、SpaceX在2022至2023年期间进行商业载人飞行的视频，“她说中国的票价比美国的更划算一些，我觉得可行。”邱恒说自己听完非常心动，“我一直有这个想法，现在突然有人告诉我（送人上天）不是异想天开，真有可能实现，当时觉得非常惊喜。”
回忆与雷诗情的第一次交流，邱恒表示交流过程都“比较正常”，在他看来，这与自己过去见证过的从零开始的创业项目类似，“很多项目从最初看起来异想天开，它最开始可能就是一颗特别小的种子。”
邱恒表示，自己决定和穿越者签合同，除了有船票价格折扣因素外，更多还是考虑到当时商业航天尚无人问津，普通人不太会购买，“我属于有意去突破'从0到1'，所以当时决定把合同签订下来支持她。”邱恒说。
签订完合同后，穿越者团队带邱恒参观了航天员训练中心，并介绍了未来类似国家航天员的训练流程。他还见到了来自航天系统背景的飞船设计师等核心成员，这进一步增强了他参与航天旅行的信心。
2023年至2025年1月22日期间，邱恒曾与穿越者公司有过几次交流，做过访谈和问卷调查之类的工作。穿越者团队在进行飞船设计时，也会向他征询意见，“这个过程实际是大家共创的”。譬如在太空人因体验方面，穿越者公司会向他询问舱内灯光氛围、是否播放音乐等细节问题。
放眼国际，维珍银河、蓝色起源从无人到载人仅用3至5年。据穿越者官网，成立于2023年1月11日的穿越者致力于打造中国的“龙飞船”，该公司计划用3到4年的时间首先完成亚轨道可重复使用商业载人飞船研制，2028年实现中国乃至亚洲的太空旅游，开启普通人、商业载荷低成本、常态化上太空的新纪元。首批太空游客将搭乘“穿越者壹号”飞行器抵达距离地面约100公里的卡门线——被认为是大气层与太空的分界线——并在亚轨道轨迹停留数分钟，体验3至6分钟的失重感。
如果三年后不能按原计划实现太空飞行怎么办？面对澎湃科技的提问，邱恒回答，“那就（相当于）创业失败了。”
近日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）发布首批太空游客名单引发大众关注。300万元一张太空旅游船票，把商业航天推到了舆论场中央。有人认为这是民营航天的市场化尝试，也有人质疑这是营销噱头。
根据公开报道，首批游客名单中除了穿越者创始人兼CEO雷诗情外，还出现了中国工程院院士李立浧、明星黄景瑜、探路者创始人王静、启赋资本董事长傅哲宽、智元机器人CMO邱恒，以及众擎机器人PM01人形机器人等，集结了学界、商界、航天界、艺术界及娱乐界。
日前，澎湃科技记者（www.thepaper.cn）采访了智元机器人CMO邱恒，他向澎湃科技分享了他加入此行背后的故事。在他看来，两年多前他决定成为游客之一，是因为想要支持这项“从0到1”的创业项目。
邱恒于2025年5月加入智元机器人，任CMO兼市场和解决方案销售总经理，此前他曾在华为担任企业BG首席营销官、全球Marketing总裁等职务。
邱恒称，他是2023年自费购买的这张太空船票，当时并不是觉得这个行业以后会火，而是出于个人想去太空旅游的愿望。
2023年邱恒生日当天，他受一位从事商业火箭业务的友人之邀，前往观看商业火箭发射。在发射现场，他遇到了穿越者创始人兼CEO雷诗情。
“这是第一个，也是唯一一个跟我说能够送我上天的人。”邱恒回忆说，当时雷诗情向他展示了蓝色起源（Blue Origin）、SpaceX在2022至2023年期间进行商业载人飞行的视频，“她说中国的票价比美国的更划算一些，我觉得可行。”邱恒说自己听完非常心动，“我一直有这个想法，现在突然有人告诉我（送人上天）不是异想天开，真有可能实现，当时觉得非常惊喜。”
回忆与雷诗情的第一次交流，邱恒表示交流过程都“比较正常”，在他看来，这与自己过去见证过的从零开始的创业项目类似，“很多项目从最初看起来异想天开，它最开始可能就是一颗特别小的种子。”
邱恒表示，自己决定和穿越者签合同，除了有船票价格折扣因素外，更多还是考虑到当时商业航天尚无人问津，普通人不太会购买，“我属于有意去突破'从0到1'，所以当时决定把合同签订下来支持她。”邱恒说。
签订完合同后，穿越者团队带邱恒参观了航天员训练中心，并介绍了未来类似国家航天员的训练流程。他还见到了来自航天系统背景的飞船设计师等核心成员，这进一步增强了他参与航天旅行的信心。
2023年至2025年1月22日期间，邱恒曾与穿越者公司有过几次交流，做过访谈和问卷调查之类的工作。穿越者团队在进行飞船设计时，也会向他征询意见，“这个过程实际是大家共创的”。譬如在太空人因体验方面，穿越者公司会向他询问舱内灯光氛围、是否播放音乐等细节问题。
放眼国际，维珍银河、蓝色起源从无人到载人仅用3至5年。据穿越者官网，成立于2023年1月11日的穿越者致力于打造中国的“龙飞船”，该公司计划用3到4年的时间首先完成亚轨道可重复使用商业载人飞船研制，2028年实现中国乃至亚洲的太空旅游，开启普通人、商业载荷低成本、常态化上太空的新纪元。首批太空游客将搭乘“穿越者壹号”飞行器抵达距离地面约100公里的卡门线——被认为是大气层与太空的分界线——并在亚轨道轨迹停留数分钟，体验3至6分钟的失重感。
如果三年后不能按原计划实现太空飞行怎么办？面对澎湃科技的提问，邱恒回答，“那就（相当于）创业失败了。”
记者从中国科学院金属研究所获悉，该所沈阳材料科学国家研究中心胡卫进研究员与合作者，提出利用缓冲层定量调控薄膜应变，延迟铁电薄膜晶格弛豫从而增强铁电极化强度的策略，成功揭示极化强度同铁电 记者3月20日从中国科学技术大学获悉，该校郭光灿院士团队在量子态分辨研究中取得重要进展。研究组在最小资源消耗的量子态分辨问题中首次提出了全局最优自适应策略，并发展了自适应集体测量实验 30台发动机助进阶版“鹊桥”升空 中新社西安3月20日电 (记者 张一辰)3月20日8时31分，长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场顺利升空，成功将“鹊桥二号”卫星送入预定轨道。作为公共中继星平台，“鹊桥二号” 一加Ace 3V刚发布，就被红米砍了一刀！随着昨天一加Ace 3V的发布，新一轮中端机的内卷终于拉开了序幕。 而且这电话售价居然还不增反降，直接1999起步。 先来回顾下它的配置，外观相比上一代有所变化，依旧是 3月25日6时左右将迎来水星东大距。这是水星今年第二次大距、首次东大距，也是公众尝试观测水星的好机会。届时，水星位于太阳东边，与太阳张角约为18.7度。以北京地区为例，在日落时，水星地平高度约为 俄罗斯国家航天集团23日发布消息说，俄当天成功发射了“联盟MS-25”载人飞船。消息说，莫斯科时间23日15时36分（北京时间20时36分），“联盟MS-25”载人飞船搭乘“联盟-2.1a”运载火箭从哈萨克斯坦境 。本文链接：智元CMO邱恒讲述预购太空旅游背后的故事：2023年自费购买，想支持“从0到1”的创业项目http://www.sushuapos.com/show-2-15094-0.html
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