8月113日，由中国海油联合中国船舶自主研制的全球首套5兆瓦级海上高温烟气余热发电装置，在天津完成动力循环试验并完工交付。这一突破性成果标志着我国海上油气田电站在烟气余热利用方面取得重大进展，对海上油气田绿色低碳开发具有重要意义。该装置将在文昌9-7油田开发项目中开展示范应用。
电站是海上平台的“心脏”，通常由自产油气燃烧提供电能，但在此过程中会排放大量高温烟气，这也是海上油气开发主要的碳排放来源之一。该余热发电装置将电站运行产生的高温烟气余热作为热源，让装置中循环流动的有机介质推动膨胀机发电，可直接将废弃的热能变为清洁的电能。相较传统烟气的燃烧排放，加装高温烟气余热发电装置后，电站的余热综合利用效率将从30%—35%提升至60%—70%。
中国海油研究总院工程研究设计院机电仪总师安维峥表示，该发电装置投用后，将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用，主电站综合能效预计提升7%；经测算，余热年发电量可达0.4亿千瓦时，可满足3万户家庭的年用电需求，预计累计节省天然气消耗约3亿立方米，减少二氧化碳排放约80万吨。
据悉，此前国内外尚无海上高温烟气余热发电应用领域先例，中国海油研发设计团队自主研发，掌握总体方案技术，先后攻克了工艺和设备设计、紧凑型橇装化设计、动力循环试验验证等技术难题，并联合中国船舶设计制造团队共同推动形成设备研制、橇装制造、测试试验全链条自主技术服务能力，打造了自主可控装备体系。未来，该技术将广泛适用于中国海油现役平台电站，助力海上油气田在开发过程中实现节能减排、降本增效，开创海上平台多能融合新范式。
8月113日，由中国海油联合中国船舶自主研制的全球首套5兆瓦级海上高温烟气余热发电装置，在天津完成动力循环试验并完工交付。这一突破性成果标志着我国海上油气田电站在烟气余热利用方面取得重大进展，对海上油气田绿色低碳开发具有重要意义。该装置将在文昌9-7油田开发项目中开展示范应用。
电站是海上平台的“心脏”，通常由自产油气燃烧提供电能，但在此过程中会排放大量高温烟气，这也是海上油气开发主要的碳排放来源之一。该余热发电装置将电站运行产生的高温烟气余热作为热源，让装置中循环流动的有机介质推动膨胀机发电，可直接将废弃的热能变为清洁的电能。相较传统烟气的燃烧排放，加装高温烟气余热发电装置后，电站的余热综合利用效率将从30%—35%提升至60%—70%。
中国海油研究总院工程研究设计院机电仪总师安维峥表示，该发电装置投用后，将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用，主电站综合能效预计提升7%；经测算，余热年发电量可达0.4亿千瓦时，可满足3万户家庭的年用电需求，预计累计节省天然气消耗约3亿立方米，减少二氧化碳排放约80万吨。
据悉，此前国内外尚无海上高温烟气余热发电应用领域先例，中国海油研发设计团队自主研发，掌握总体方案技术，先后攻克了工艺和设备设计、紧凑型橇装化设计、动力循环试验验证等技术难题，并联合中国船舶设计制造团队共同推动形成设备研制、橇装制造、测试试验全链条自主技术服务能力，打造了自主可控装备体系。未来，该技术将广泛适用于中国海油现役平台电站，助力海上油气田在开发过程中实现节能减排、降本增效，开创海上平台多能融合新范式。
3月17日，记者从海南大学获悉，该校化学化工学院副教授李萌婷与相关研究团队合作，合成了多功能复合金纳米花颗粒。该颗粒配合温和光热、光动力、药物控释联合疗法，可有效促进感染性组织再生修复。 南方财经全媒体记者马嘉璐 广州报道如何划分一般数据、重要数据、核心数据终于有了国标版“参考答案”。3月21日，国家标准GB/T 43697-2024《数据安全技术 数据分类分级规则》（以下简 瑞士洛桑联邦理工学院工程学院研究团队制造了一种用于内存的新型纳米流体设备，这使他们第一次能连接两个“人工突触”。该设备为受大脑启发的液体硬件设计铺平了道路。这项研究发表在最新一期 3月22日消息，xiaomi集团的卢伟冰在微博上表示，xiaomiCivi 4 Pro有可能是2024年最轻薄的电话。这款电话的厚度仅为7.45mm，重量为179.3g。尽管拥有超轻薄的机身，但Civi 4 Pro仍搭载了一块容量为4700mAh 3月23日消息，荣耀Magic6 RSR 保时捷设计于3月22日正式开售，售价为9999元。该款电话首销当天即被抢购一空，荣耀商城显示，下一轮销售时间将是3月29日上午10:08。荣耀总裁赵明在微博上表示，荣耀Magic6 RS 随着无人驾驶技术的快速发展，无人车在城市配送、环卫清扫、安防巡逻等应用场景中已得到较好示范应用。3月22日，南京溧水经济开发区管委会与南京易咖智车科技有限公司联合举办“金陵智地 易启未 。本文链接：全球首套海上高温烟气余热发电装置交付http://www.sushuapos.com/show-2-7968-0.html
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