第十五届中国国际航空航天博览会上，一款主打可重复使用的80吨级液氧甲烷发动机引人关注。这是中国航天科技集团六院面向商业航天市场研制的大推力火箭发动机“YF-209”。
记者从六院获悉，自该型发动机研制之初，研制团队就锚定“技术要领先”“产品要可靠”“成本要更具优势”三大目标，面对推力大、性能高、功能全等标准，在方案设计上以数字化手段高速迭代，充分匹配各组件性能，提升发动机总体参数指标，运用智能化手段对组件模型进行校核与优化，完成多轮技术改进。他们在较短时间内突破了发动机多次起动控制技术，甲烷燃烧关键技术，大热流重复使用推力室热防护技术，长寿命重复使用涡轮泵关键技术，发动机重复使用维护等，同时探索新的生产试验模式，让发动机系统简化，结构优化，组件强化。
此外，研制团队按照单元经营管理模式，全面开展产品降本增效和改进优化工作，在提升发动机性能的同时，还能为单台发动机节约数百万元材料费用。
目前，YF-209发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备交付飞行能力。
本届航展，六院还带来了YF-102V二级高空版开式循环液氧煤油高空发动机。该发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上，新研高比冲、变推力、大面积比的推力室，具有大范围推力调节和混合比调节能力，具备两次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点。其可应用于低成本中型运载火箭二子级，与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系，提供低成本大规模进入空间的能力。
据悉，作为85吨级开式循环液氧煤油发动机家族中的“新成员”，为适应商业航天的特点，YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机具有经济性和可靠性的双重优势，在国内尚无先例。目前该型发动机已通过全状态、全剖面试车验证，功能性能符合火箭要求，单台发动机通过四倍额定工作时间考核，工程研制工作全部完成。其将配套用作多款商业航天液体运载火箭二级主动力，将在2025年首次执行商业飞行任务。
第十五届中国国际航空航天博览会上，一款主打可重复使用的80吨级液氧甲烷发动机引人关注。这是中国航天科技集团六院面向商业航天市场研制的大推力火箭发动机“YF-209”。
记者从六院获悉，自该型发动机研制之初，研制团队就锚定“技术要领先”“产品要可靠”“成本要更具优势”三大目标，面对推力大、性能高、功能全等标准，在方案设计上以数字化手段高速迭代，充分匹配各组件性能，提升发动机总体参数指标，运用智能化手段对组件模型进行校核与优化，完成多轮技术改进。他们在较短时间内突破了发动机多次起动控制技术，甲烷燃烧关键技术，大热流重复使用推力室热防护技术，长寿命重复使用涡轮泵关键技术，发动机重复使用维护等，同时探索新的生产试验模式，让发动机系统简化，结构优化，组件强化。
此外，研制团队按照单元经营管理模式，全面开展产品降本增效和改进优化工作，在提升发动机性能的同时，还能为单台发动机节约数百万元材料费用。
目前，YF-209发动机已顺利完成研制和可靠性验证工作，具备交付飞行能力。
本届航展，六院还带来了YF-102V二级高空版开式循环液氧煤油高空发动机。该发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上，新研高比冲、变推力、大面积比的推力室，具有大范围推力调节和混合比调节能力，具备两次起动和双向摇摆功能，具有性能高、推质比高、性价比高的优点。其可应用于低成本中型运载火箭二子级，与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系，提供低成本大规模进入空间的能力。
据悉，作为85吨级开式循环液氧煤油发动机家族中的“新成员”，为适应商业航天的特点，YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机具有经济性和可靠性的双重优势，在国内尚无先例。目前该型发动机已通过全状态、全剖面试车验证，功能性能符合火箭要求，单台发动机通过四倍额定工作时间考核，工程研制工作全部完成。其将配套用作多款商业航天液体运载火箭二级主动力，将在2025年首次执行商业飞行任务。
记者3月18日从兰州大学获悉，该校动物医学与生物安全学院郑海学教授团队解析了非洲猪瘟病毒（ASFV）在猪体内感染的靶细胞，以及在靶细胞内延长感染的机制。这项研究系统阐明了ASFV感染的细胞嗜性、 联合国机构3月20日发布的《全球电子垃圾监测》报告显示，2022年全球范围内共产生6200万吨电子垃圾，其中仅有不到四分之一被回收利用。报告显示，2022年全球电子垃圾的产生量相比2010年增长了82%。 瑞士洛桑联邦理工学院工程学院研究团队制造了一种用于内存的新型纳米流体设备，这使他们第一次能连接两个“人工突触”。该设备为受大脑启发的液体硬件设计铺平了道路。这项研究发表在最新一期 习近平总书记在中共中央政治局第三次集体学习时强调，要加强科研学风作风建设，引导科技人员摒弃浮夸、祛除浮躁，坐住坐稳“冷板凳”。甘坐“冷板凳”是一种平心静气从事科学研究、追寻科学真理的 全球首台无细胞蛋白质合成生物反应器、全球首台全高温超导托卡马克装置（洪荒70）、64比特超导量子计算机研发与产业化项目、深海可燃冰探采重载作业机器人系统研制、载人电动复合翼垂直起降飞行 为构建有效联动、密切配合的青少年科学教育协同机制，提升科学教育实施效能，3月23日，北京市关心下一代工作委员会（以下简称“北京市关工委”）、北京市科学技术协会（以下简称“北京市科协”）在北京科 。本文链接：面向商业航天的可重复使用火箭发动机现身中国航展http://www.sushuapos.com/show-2-9373-0.html
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