中新经纬3月3日电 3月3日，石油基金LOF、上期所原油期货、集运指数(欧线)连续第二日涨停。
具体来看，继上一日涨停后，石油基金LOF3月3日复牌后再次涨停。截至发稿，上期所原油期货主力合约涨12%，报572.3元/桶；集运指数(欧线)主力合约涨18%，报1644.8点。
来源：Wind
A股方面，“三桶油”再度爆发，中国海油、中国石油盘中触及涨停，中国海油股价续创历史新高，中国石化涨超7%。
值得一提的是，外盘时间3月2日，国际油价继续大涨。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨4.21美元，收于每桶71.23美元，涨幅为6.28%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.87美元，收于每桶77.74美元，涨幅为6.68%。
消息上，据新华社援引伊朗学生通讯社2日报道，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。另据伊朗法尔斯通讯社当天报道，目前没有任何油轮通过霍尔木兹海峡。26艘油轮在海峡附近徘徊，另有27艘油轮已完全停航，合计运载能力达1200万桶原油。
据悉，霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。
华闻期货分析称，中东地缘冲突持续发酵并向外扩散，国际原油价格应声大幅冲高。在油价上行与市场避险情绪双重驱动下，资金对集运板块的看涨预期持续强化，多头情绪全面爆发。
在华闻期货看来，霍尔木兹海峡航运陷入实质中断，实时通航监测显示，海峡周边油轮航速普遍归零、大批船舶就地停航避险，全球能源运输要道受阻。红海航线再遭袭扰，胡塞武装重启航运袭击，马士基等头部航企紧急调整欧线布局，部分航次由苏伊士运河改道好望角。地缘风险快速传导，能源价格大幅走高，市场恐慌情绪蔓延，从运力供给、运输成本、市场情绪三重维度共振，推动集运期价全线走强。
光大期货分析称，当前冲突的多点激化导致海峡封锁，油品运输受阻，后续可能出现石油设施受到冲突外溢影响而中断的可能性，因而原油的整个定价机制发生改变，而海峡封锁的持续性将引发产油国与需求国之间的贸易切断，导致需求国库存可能呈现快速下降，因而相对应外盘来看，作为东北亚计价基准的SC油价将表现出更高的弹性。
新世纪期货研报分析，本次冲突对航运市场的影响呈现“油运最甚、集运次之、干散货相对缓冲”的格局，短期受地缘情绪推动运价暴涨，长期则取决于冲突持续时间与航线恢复情况。
新世纪期货提到，短期(1-3个月)，地缘政治情绪主导市场，集运、油运运价维持高位，干散货受成本拖累小幅波动；长期(6个月以上)，若冲突持续，红海航线及霍尔木兹海峡将长期局部受限，航运成本中枢上移，但集运、油运将逐步回归供需基本面，干散货受全球贸易萎缩影响较大。(中新经纬APP)
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