3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。
该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸从 12.8 英寸提升至 15.6 英寸。据彭博社报道，ATTO3 作为比亚迪进入日本乘用车市场的首款车型于去年 1 月推出，当时的售价为 440 万日元。
几乎与此同时，ATTO 3 对应的国内产品 —— 比亚迪元 PLUS，则推出了“荣耀版”车型，定价 11.98 万元起，相比 2023 款起价降低 1.6 万元。
据此前报道，比亚迪元 PLUS 荣耀版新增黑骑士款外观及内饰配色，并升级智能语音连续通话功能，其余配置基本不变。该车尺寸为4455×1875×1615mm，轴距为 2720mm；电机最大功率 150kW，电机最大扭矩 310N・m，综合工况纯电续驶里程提供 430km 和 510km 两个版本，0～100km/h 加速时间 7.3 秒。
根据比亚迪的规划，公司计划今年年中在日本销售电动轿车 SEAL（海豹），并于 2025、2026 年各推出一款新的电动车型。据日本汽车进口商协会统计，比亚迪去年在当地注册了 1446 辆新车。
3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：国内优惠，日本涨价：比亚迪 ATTO 3 改款车型调价 2% 至 450 万日元http://www.sushuapos.com/show-4-3571-0.html
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