3 月 5 日消息,比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3(元 PLUS)的改款车型。相比于旧款车,新车的售价提高了 2% 至 450 万日元(备注:当前约 21.6 万元人民币)。
该车在价格调整的同时,也对车内配置进行了调整,例如将触摸屏尺寸从 12.8 英寸提升至 15.6 英寸。据彭博社报道,ATTO3 作为比亚迪进入日本乘用车市场的首款车型于去年 1 月推出,当时的售价为 440 万日元。
几乎与此同时,ATTO 3 对应的国内产品 —— 比亚迪元 PLUS,则推出了“荣耀版”车型,定价 11.98 万元起,相比 2023 款起价降低 1.6 万元。
据此前报道,比亚迪元 PLUS 荣耀版新增黑骑士款外观及内饰配色,并升级智能语音连续通话功能,其余配置基本不变。该车尺寸为4455×1875×1615mm,轴距为 2720mm;电机最大功率 150kW,电机最大扭矩 310N・m,综合工况纯电续驶里程提供 430km 和 510km 两个版本,0~100km/h 加速时间 7.3 秒。
根据比亚迪的规划,公司计划今年年中在日本销售电动轿车 SEAL(海豹),并于 2025、2026 年各推出一款新的电动车型。据日本汽车进口商协会统计,比亚迪去年在当地注册了 1446 辆新车。
21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中提出,要加强生态文明建设,推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念,协同推进降碳、减污、 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路,谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 21世纪经济报道记者周慧 北京报道农村居民如何更好的就业和增收?全国人大代表、辽宁省沈阳市辽中区潘家堡镇于家台村党总支书记佟亮,提出了《关于发挥好直播带货的作用 促进农民就业 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出,深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日,住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示,从全国城镇住房存量的更新改造需求看,房地产还是 。本文链接:国内优惠,日本涨价:比亚迪 ATTO 3 改款车型调价 2% 至 450 万日元http://www.sushuapos.com/show-4-3571-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。