8 月 14 日消息，8 月 13 日，汽车博主高若翔（网名：原来是翔翔啊）发布了一段名为《当小米 SU7 撞上一辆极氪 007》的视频，引发广泛关注。截至发稿，该视频在B站的播放量已突破 93 万，弹幕数超过 1.2 万条。
高若翔此前在懂车帝工作，现已离职，全网粉丝超过 200 万，其自我介绍为北京逸速车队车手、NBX 车队创始人、前某合资品牌工程师。
在此次测试中，高若翔选择了小米 SU7 和极氪 007 两款热门车型进行碰撞测试，碰撞速度为时速 60 公里，按照 90% 的重叠率进行碰撞。碰撞后，高若翔首先走向极氪 007，与自动报警客服沟通，表示自己在进行测试。他指出，极氪 007 在碰撞后车窗和车门均可打开，有助于救援。
高若翔称，碰撞后小米 SU7 断电了，无法呼出求救电话，这是因为小电瓶设计在车辆右前方，碰撞后直接损坏，这也导致车门无法打开。不过高若翔称，极氪 007 的车门把手跟小米 SU7 的设计类似，如果小电瓶断电也会打不开，不过极氪 007 的小电瓶设计在了后坐下面靠中间的位置，不容易被撞坏。
然而，视频部分画面引发了质疑，网友称前后画面展示的小米 SU7 小电池存在差异。高若翔回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。
对此，小米公关部总经理王化在社交媒体上对该视频进行了回应：视频看了，相关同事正在研判。
针对网友对视频中关于小电池的争议，王化在评论区表示，这些疑点都看到了，相关同学正在进行缜密的调查取证以及核验。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了，徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》，代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农，诚挚邀请全球采购商到“中 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 。本文链接：博主发视频称小米 SU7 对撞极氪 007 后车门打不开，王化称相关同事正在研判http://www.sushuapos.com/show-4-10137-0.html
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