9 月 18 日消息，一项新研究显示，驾驶员在使用部分自动驾驶系统（partial automation system）时，更容易从事非驾驶活动，例如查看手机或吃三明治。
美国公路安全保险协会（IIHS）对特斯拉的 Autopilot 和沃尔沃的 Pilot Assist 这两个系统进行了为期一个月的研究，以检查驾驶员在使用该技术时的行为以及随着时间的推移是如何演变的。
注意到，IIHS 在报告中称，研究发现，尽管上述系统配备了注意力提醒功能，旨在确保驾驶员始终关注道路，但司机们很快便学会了如何利用系统的漏洞，在收到警告后继续从事与驾驶无关的任务。
研究的主要发现包括：
司机迅速适应警告： 司机能够快速识别出系统警告的规律，并在警告期间找到“机会窗口”进行分心操作。
警报效果递减： 随着时间的推移，司机对警报的反应越来越迟钝，甚至会忽略警报。
分心行为增多： 研究发现，司机在收到警报前后，非驾驶相关活动、视线离开道路以及双手离开方向盘的情况更加频繁。
安全隐患： 尽管警报在短期内能起到一定作用，但长期来看，司机对警报的适应可能导致更严重的注意力分散，从而增加事故风险。
随着自动驾驶技术的不断发展，如何确保驾驶员在使用半自动驾驶系统时的安全成为一个亟待解决的问题。汽车制造商需要不断完善车辆的安全系统，以应对司机可能出现的各种分心行为。
2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：研究发现，辅助驾驶技术更容易导致驾驶员分心http://www.sushuapos.com/show-4-11307-0.html
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