日前，蓝电E5 PLUS官图正式发布。新车定位中型SUV，外观内饰采用了家族史的最新设计，空间上将拥有5座与7座可选，动力采用DE-i超级电混系统。此前，新车已经在工信部官网进行了申报，预计将于9月底开启预售。
外观方面，蓝电E5 PLUS外观采用极简未来主义设计美学，封闭式的车头设计 搭配贯穿式的LED日间行车灯组，前包围还采用了梯形散热开口以及两侧纵向布局的通风开口设计。另外，车身颜色采用极光绿，在视觉感官上令人耳目一新，更提升了整车高级感。新车腰线贯穿车身侧面，并采用层次感十足的轮眉设计，同时搭配五辐式轮圈，进一步提升车辆的高级质感。
车尾方面，根据此前工信部申报图来看，新车采用贯穿式的尾灯组，并配备车顶扰流板内嵌式高位刹车灯以及后窗雨刷器，后包围采用与车身同色设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。
空间上，蓝电E5 PLUS拥有5座版以及7座版两种空间布局，车内有效空间达到3162mm，拥有66.4%的超高得房率。七座车型空间更灵活，二、三排放倒后最大容积可达1694L；另外新车的一排腿部空间达到917mm，前排舒芙蕾座椅采用8层舒适叠层设计，靠背和座垫厚度明显提升，带来更好的支撑性。而五座车型二排腿部空间达到885mm，二排座椅可向后调节至119度。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中间配备15.6英寸悬浮式屏幕，并采用怀挡设计，中控通报区域的中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整，同时中控下方还增加了镂空储物空间。
动力方面，据官方信息透露，蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70kW，电动机最大功率160kW。动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组。续航方面，新车纯电续航里程最高150km（CLTC），综合续航里程可达1300km（CLTC）。
近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：9月底预售/5座7座可选 蓝电E5 PLUS官图http://www.sushuapos.com/show-4-11498-0.html
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