上汽大众回应南京工厂关闭：生产基地调整是必要的经营行为
肖逸思
9月21日，针对市场上关于上汽大众南京工厂将关闭的传闻，上汽大众方面向第一财经记者表示：“基于企业战略规划、响应市场趋势，企业对生产基地作出调整，是正常且必要的经营行为，这种调整不仅是对当前趋势的积极响应，也是对未来发展的主动规划和投资。”
近日，有媒体援引多位知情人士的消息报道称，上汽大众正计划于明年关闭其位于江苏南京的工厂。该工厂主要负责生产帕萨特及斯柯达品牌旗下多款车型，年产能达到36万辆。上汽大众计划将南京工厂的部分工人搬迁至其位于江苏仪征的另一家工厂，该工厂目前专注于生产轿车朗逸。
上汽大众解释称，目前南京工厂的一切生产工作都在正常运行中，目前帕萨特全系车型产能充足，生产、销售一切正常。只是基于市场需求和产品规划，上汽大众未来有很多新产品要推出，包括全新的燃油产品和新能源产品。基于全新产品型谱，生产基地也要做相应的规划。
江苏作为上汽大众最早的沪外生产基地，有着悠久的历史与生产制造经验。当前上汽大众在江苏有南京、仪征2个整车厂。其中，上汽大众南京工厂地处南京江宁地区，随着南京的城市发展，工厂已越来越靠近市中心，电动化升级、智电体系配套的空间越来越受到限制。而南京、仪征两地相距不到80公里，从整合资源、经济性的角度出发，上汽大众需要重新思考这2个工厂的未来规划。
记者了解到，基于新的企业战略和产品谱系布局，上汽大众正在对全国生产基地进行整体研判，规划更优的产能布局。新的生产基地规划也会立足于产业园区，综合考量相应配套物流、连片规划、功能分配等。例如安亭作为上汽大众最早的生产基地，已经在做相应的规划调整，着力打造成“电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心”。
近年来，随着新能源汽车在国内市场的蓬勃发展，自主品牌的市场份额也不断攀升。2024上半年，中国汽车自主品牌的市场份额稳步攀升，在国内市场的占有率超过了60%，创历史新高。而相应地，合资品牌的市场份额在被不断蚕食。
在这样的背景下，作为合资品牌龙头企业的上汽大众，在今年前8个月累计销量也出现了近5%的同比下滑，加速调整几乎已成其燃眉之急。
此前不久，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在接受媒体采访时表示，他并不看好一些合资企业选择躺平，因为一旦躺平，就再也站不起来了。所以上汽大众的选择很坚决，过渡期会有过渡期的战略和打法，暂时牺牲了一些利益，但是赢得的是未来的战场。
除了采取积极的营销策略外，上汽大众还在加快降本增效。傅强称，上汽大众内部确实在紧锣密鼓地准备一些结构成本的优化，但优化策略远没有市场传言的20亿元这么多，而且也不涉及牺牲产品品质。这部分结构成本优化主要集中在产能减少上，之前大众品牌有250万辆的年产能，未来需要的年产能在150万~200万辆之间，多出来的50万到100万辆的年产能可能就是现在运营的包袱，上汽大众要适当进行调整。
为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 3月9日消息，据北京现代汽车官方，旗下全新一代（第十一代）中型轿车索纳塔将于本月26日正式上市。新车将采用全新的设计理念，提供1.5T和2.0T两种规格，最近该车已经开启预售，价格为15-17万元，要说诚意，那必然 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：上汽大众回应南京工厂关闭：生产基地调整是必要的经营行为http://www.sushuapos.com/show-4-11601-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 8月份在华销量几近“腰斩” 宝马正式重返“价格战”
下一篇： 小鹏 X9 新增 37.98 万元 610 Max 版本：全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台 + 800V XPower 电驱