近日，从相关渠道获取了一组上汽奥迪A5L的路测谍照。新车的定位为“带有一点运动美学的轿车”，并且搭载2.0T+48V动力系统。本车使用的是全新PPC（Premium Platform Combustion）平台，对于电气系统价格有更高的支援度，在国内上市的车型，将会有比海外版车型更强大的智能驾驶辅助功能，有望于2025年初正式上市。
写在文前，上汽奥迪A5L虽然车名后方加了一个“L”，但是整体造型设计还是由德国设计师Jakob Hirzel先生亲自操刀，第二代A5和海外版全新一代A5的设计都是出自他的巧手。
以上为国内版车型
从外观来看，虽然外观看起来被包的严严实实，但是总让人感觉线条好像稍有不同，灯具部分，虽部分被伪装贴纸包覆，但是从轮廓上看来差异不大，但是前包围两端的造型，预计德国原厂会针对国内消费者喜好，再做出一个细节不同，但是整体风格非常相似的前脸造型。我们甚至可以猜想，是不是国内车型在一些功能上会有特别的配置？另外，海外车型上出现的两个毫米波雷达，从谍照上看起来也出现在国内的车型上了。根据了解，上汽奥迪全新A5L将搭载与华为共同合作的智驾辅助系统，这在BBA品牌B级豪华车中，可说是绝无仅有的存在。
以上为国内版车型
甚至从国内版本车型露出的中网部分，我们可以看出中网内部的纹路和海外车型稍有不同。海外版车型使用的是六边形蜂巢状的造型，而国内车型的造型则稍有不同。
以上为国内版车型
车身侧面来看，国内版车型使用了溜背造型设计，和之前一汽-奥迪的A5L被曝光的谍照相比，整体的外形应该是更加年轻运动化，一汽版本更偏向传统三厢轿车造型。据可靠消息来源，车长总长加长了73mm，车宽加宽20mm，车高降低了4mm，看来国产版的车型造型更低矮。不过轴距具体加长多少，目前不得而知，看起来B柱到C柱之间的长度的确加长了一些，而且使用无窗框车门。从谍照上看来，国内版本的A5L并没有因为加长而完全破坏掉车身原有的线条美感
以上为国内版车型
车尾部分，尾灯的轮廓看起来和海外版车型的造型应该是一样的，但是包围造型虽然大差不差，不过细节设计还是有所不同的。虽然从轮廓上看来，上汽奥迪版A5L和海外版本的A5有一些差异，但是基本上应该还是可以被冠上奥迪车系中“最美奥迪”的称号。之所以做出这些变化，主要是针对我国消费者的喜好而改变的。
动力方面，新车将采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的动力总成。新车将会提供最大200kW的动力，并且还会提供一套运动化底盘供消费者选择。同时得益于PPC平台的E3 1.2的高端电器架构，车辆将通过5个域控制器：动力操控、智能辅助、信息娱乐、舒适以及安全带来更好的驾驶感受。
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