日前，小米SU7 Ultra 原型车连续两天征战纽北赛道来刷圈速。不过由于降雨的原因，此次赛道测试并不顺利，雷军也在个人社交媒体上表示：“这次太遗憾了！”。今天，雷军在微博发布了小米SU7 Ultra 原型车实车图片。
雷军表示：“这次太遗憾了！小米汽车首次征战纽北，虽然不顺利，但我们的征战之旅正式拉开了序幕！所有现场的同事们一起合影纪念这次活动。”
雷军还表示：“纽北常年多雨，平均降水天数高达123.9天，冬季还有4个月封赛道。平时有各种比赛、公众开放日、厂商测试日等，所以，厂商包场刷圈的时间并不多。这次10/9和10/10小米两天包场，是我们今年年初预约的。跑圈速至少要有2小时的晴天窗口。挑战之路从来不是坦途，祝福我们好运！”
小米SU7 Ultra 原型车来纽北刷圈，大家对最终的赛道成绩都十分期待，不过无奈，天气实在不给力。雷总也说到，赛道和咖啡厅的广告都买了，跑纽北圈速真不容易，希望好运。对于追求极致的赛车运动，本身就存在着诸多不确定性，对于这次小米刷圈来说，可能确实少了一些运气的加持。现场也有很多粉丝过来支持小米征战纽北，有粉丝说，甚至都想把自己过两天的赛道日名额送给小米，希望能够完成这次测试。
看来小米SU7 Ultra 原型车的纽北成绩大家又要等上一段时间了，估计大概率要明年了。不过也没准儿下次量产版本也会一起来呢，可以期待一下。
小米SU7 Ultra 原型车基于小米SU7打造，新车采用“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车减重到1900kg，其采用独特的闪电黄搭配闪电拉花，相当动感的前包围，侧面采用风刀，并拥有超大尾翼设计。
动力方面，车辆搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h制动距离仅为25m。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：小米SU7征战纽北赛道遇降雨 雷军：太遗憾了!http://www.sushuapos.com/show-4-12262-0.html
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