21世纪经济报道见习记者周頔 北京报道
10月17日，21世纪经济报道记者从商务部获悉，商务部数据显示，全国汽车报废更新补贴政策实施以来，申请量快速增长。10月16日当日新增补贴申请量首次突破2万份。
据商务部介绍，自4月27日收到第1份汽车报废更新补贴申请起，到补贴申请量突破10万份，用时56天时间；从第10万份申请到第50万份申请，用时45天；从第50万份申请到第100万份申请，用时38天。截至10月16日24时，全国汽车报废更新补贴申请量已超过142万份。
今年以来，一系列支持汽车报废更新、以旧换新的政策举措接连落地。
4月底，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车报废更新给予直达消费者的补贴。7月，国家发展改革委、财政部联合印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提出，提高汽车报废更新补贴标准，对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来的补贴1万元提高到2万元，对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。
商务部数据显示，截至10月4日零时，全国汽车以旧换新平台累计收到补贴申请125.8万份，其中，绿色节能的新能源汽车购买比例更高，补贴申请量占比达62%。1—8月，全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%，特别是报废更新补贴政策实施以来的5月、6月、7月、8月同比增幅分别达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍，此前10余个省市调研显示，八成以上消费者知道汽车以旧换新政策，七成以上消费者愿意积极参与。
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