10 月 21 日消息，特斯拉表示，其为 Cybercab 开发的无线充电系统充电效率“远超 90%”，以此回应外界对其效率低于有线充电的质疑。
注意到，特斯拉是在科技博主 Marques Brownlee（MKBHD）在社交媒体上指出无线充电系统存在“巨大热量浪费”后做出回应的。Brownlee 认为，由于热量损失，无线充电的效率可能只有“75% 左右”。
特斯拉对此明确表示，其无线充电系统的效率“远高于 90%”，这一回应让 Brownlee 感到惊讶。在另一位用户的鼓励下，Brownlee 表示：“我承认我错了。迫不及待想看到它上市。”
特斯拉在今年早些时候的“We, Robot”活动上宣布，Cybercab 将采用无线充电方式，而不是传统的 NACS 端口。虽然外界预计无线充电将在特斯拉未来的机器人出租车计划中发挥重要作用，但直到“We, Robot”活动，特斯拉才首次公开展示了无线充电系统。在活动中，特斯拉还展示了 Cybercab 以 19kW 的功率在 35% 的充电状态下充电，超过了该公司 Wall Connector 提供的约 11.5kW 功率。
特斯拉在 9 月份申请了一项无线充电垫专利，今年 7 月还申请了自动清洁系统的专利，该系统随后在展示无线充电器时也进行了展示。
在特斯拉于周四发布的视频（引发 Brownlee 等人讨论的视频）中，一辆 Cybercab以 25kW 的功率进行无线充电。视频还强调了特斯拉在自动化方面的布局，包括驾驶、清洁和充电，显示 Cybercab 有望实现全自动操作，不需要人工干预。
特斯拉早在去年就被认为正在涉足无线充电领域，当时该公司收购了无线充电公司 Wiferion。尽管特斯拉后来出售了 Wiferion，但保留了一部分技术人员。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 RIVIAN旗下更便宜的SUV车型—RIVIAN R2将会在当地时间3月7日正式亮相，新车的更多预告图公布。该车采用纯电四驱系统，续航里程或达到483km以上。RIVIAN R2或于2026年在美国上市，售价预计在4.5-5万美元之间，约合人民币3 3 月 6 日消息，北京汽车官方公布了旗下“轻越野”SUV 新车 —— 全新一代 BJ30 的官图，并预告称该车即将正式亮相。该车外观采用“方盒子”造型，设计较为独特，采用了大量的撞色设计，配备悬浮式车顶，预计将主打年轻 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：特斯拉回应外界质疑，称 Cybercab 自动驾驶出租车无线充电效率“远高于 90%”http://www.sushuapos.com/show-4-12529-0.html
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